De Airtec Motorsport Stage 2 Intercooler voor de Ford Focus RS Mk2 is ontwikkeld voor bestuurders die meer uit hun auto willen halen dan een traditionele Stage 1 setup kan bieden. Dankzij een grotere intercoolerkern en verbeterde koelcapaciteit is deze upgrade ideaal voor zwaarder getunede voertuigen die onder hoge belasting maximale prestaties moeten blijven leveren.
Om vermogensverlies door oplopende inlaattemperaturen te voorkomen maakt deze intercooler gebruik van een grote 65 mm high-flow kern. De kern is bijna twee keer zo hoog als de originele intercooler en bijna 100 mm langer, wat resulteert in een enorme toename van de koelcapaciteit en een indrukwekkende 127% groter frontaal oppervlak ten opzichte van het OEM systeem.
De geïntegreerde Air-Ram Scoop zorgt ervoor dat koude rijwind direct door de intercoolerkern wordt geleid. In combinatie met de smooth-flow end tanks en luchtgeleider wordt de luchtstroom optimaal verdeeld, waardoor de intercooler aanzienlijk efficiënter werkt tijdens langdurige belasting.
Tijdens onafhankelijke tests liet de Stage 2 intercooler indrukwekkende resultaten zien. Waar de Stage 1 intercooler een uitgaande luchttemperatuur van 34°C noteerde, wist de Stage 2 dit verder terug te brengen naar slechts 26°C. Daarbij werd een extra winst gemeten van 20 pk in het middengebied en 40 nm extra koppel, enkel door de overstap van Stage 1 naar Stage 2.
De intercooler wordt geleverd in een duurzame Pro-Series Black poedercoating en is ontworpen voor maximale betrouwbaarheid onder zware omstandigheden.
Voordelen
• 65 mm high-flow intercoolerkern
• 127% groter frontaal oppervlak
• Air-Ram Scoop voor maximale koeling
• Lagere inlaattemperaturen dan Stage 1
• Tot 20 pk extra in het middengebied
• Tot 40 nm extra koppel
• Smooth-flow end tanks
• Meer consistente prestaties onder belasting
• Pro-Series Black afwerking
• 3 jaar Airtec garantie
Compatibiliteit
• Ford Focus RS Mk2 2.5 Turbo
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de Stage 1 en Stage 2 intercooler?
De Stage 2 beschikt over een grotere 65 mm kern en biedt nog betere koelprestaties, lagere inlaattemperaturen en meer vermogen dan de Stage 1 uitvoering.
Hoeveel vermogenswinst levert deze intercooler op?
Tijdens tests werd een winst gemeten van 20 pk in het middengebied en 40 nm extra koppel ten opzichte van de Stage 1 intercooler.
Wat doet de Air-Ram Scoop?
De Air-Ram Scoop dwingt rijwind direct door de intercoolerkern voor een efficiëntere koeling en lagere charge temperatures.
Voor welk type auto is deze intercooler bedoeld?
Deze intercooler is ideaal voor zwaarder getunede Focus RS Mk2 modellen die maximale koelcapaciteit en consistente prestaties vereisen.
