Der Airtec Motorsport-Ladeluftkühler für den Ford Focus Mk4 ST ist ein Front-Mount-Ladeluftkühler-Upgrade für getunte Fahrzeuge, das für den Einsatz auf der Rennstrecke und für sportliches Fahren auf der Straße entwickelt wurde. Der Ladeluftkühler wurde am Airtec-Hauptsitz im Vereinigten Königreich entwickelt und hergestellt.
Hinter der Frontstoßstange des Focus Mk4 ist der verfügbare Platz begrenzt. Airtec nutzt diesen Raum vollständig mit einem „Stepped-Core“-Design aus, dessen Durchmesser von 85 mm auf 35 mm verjüngt ist. Dadurch erhöht sich das Gesamtvolumen im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler erheblich, und auch die Frontfläche wächst deutlich, wodurch der verfügbare Fahrtwind optimal genutzt wird.
Der Kern wird mit einteiligen, hochdurchlässigen Endtanks aus Guss und einem internen Luftleiter kombiniert, der den Luftstrom korrekt und effizient durch den Kern leitet. Das Ergebnis ist eine deutlich höhere Effizienz und ein größeres Volumen als beim Originalteil.
Der Ladeluftkühler wird an die serienmäßigen Ladedruckleitungen angeschlossen und lässt sich mit eigens entwickelten Billet-Befestigungshaltern einfach montieren. Der umfangreiche Montagesatz enthält alle erforderlichen Befestigungsteile sowie eine Schritt-für-Schritt-Montageanleitung. Das Ganze lässt sich problemlos wieder in den Serienzustand zurückversetzen. Die Ausführung ist in Pro-Series Black, auf Wunsch kostenlos mit einem Airtec-Logo versehen.
Bitte beachten Sie: Der Ladeluftkühler passt problemlos hinter die serienmäßige Stoßstange, für die Montage sind jedoch geringfügige Ausschnitte erforderlich.
Vorteile
• Stufenkern von 85 mm bis 35 mm•
Deutlich größeres Volumen und größere Frontfläche als beim
Original• High-Flow-Endtanks aus einem Guss•
Interner Luftleiter für effiziente
Strömung• Passt auf die originalen
Ladedruckrohre• Billet-Montagehalterungen und kompletter Montagesatz
Technische Daten
• Breite: 730 mm•
Höhe: 185 mm•
Tiefe: 85 mm / 35 mm Stufen•
Fassungsvermögen: 9,5 Liter•
Frontfläche: 1.350 cm²
Kompatibilität
• Ford Focus Mk4 ST
Häufig gestellte Fragen
Warum verfügt dieser Ladeluftkühler über einen abgestuften Kern?
Hinter der Frontstoßstange des Focus Mk4 ist der Platz begrenzt. Indem der Kern von 85 mm auf 35 mm verjüngt wird, wird der verfügbare Platz vollständig ausgenutzt, was zu einer erheblichen Steigerung des Volumens und der Frontfläche führt.
Sind für den Einbau Anpassungen erforderlich?
Der Ladeluftkühler passt problemlos hinter die Original-Stoßstange, es sind jedoch geringfügige Anpassungen erforderlich. Der Bausatz lässt sich an die originalen Ladedruckrohre anschließen und wird mit Billet-Befestigungshaltern montiert.
Kann der Ladeluftkühler wieder auf den Serienzustand zurückgebaut werden?
Ja. Die gesamte Anlage lässt sich problemlos wieder in die ursprüngliche Konfiguration zurückbauen.
Ist das Montagematerial im Lieferumfang enthalten?
Ja. Der umfangreiche Einbausatz enthält alle erforderlichen Befestigungsmaterialien sowie eine Schritt-für-Schritt-Einbauanleitung.
