Turbosysteme | TSB57D30ST2-01
Steigern Sie Ihre Leistung BMW B57D30 Motor damit Bolt-on Turbolader-LösungEntwickelt für die Verwendung mit dem serienmäßigen Abgaskrümmer und anderen Motorkomponenten. Erhältlich in vier stage, je nach Ihren Anforderungen. Bitte beachten Sie, dass der Einbau eines leistungsstärkeren Turboladers eine Motortuning erfordert.
Stage 2 (HTD2872):
• Verbessertes Lagersystem
• CNC-gefrästes Kompressorgehäuse
• Spezielles Kompressorgehäuse ohne Kunststoffschalldämpfer
• CNC-gefrästes Turbinengehäuse
• Kundenspezifische Düse mit variabler Geometrie
• Verstärktes, größeres, massiv gefrästes Verdichterrad – 50/72 mm
• Vergrößertes Turbinenrad – 51/49 mm
• An den Durchflussprüfstand angepasst
• Ausgewogen auf VSR
• Leistungsbereich: 370-400 PS
Stage 3 (HTD3073BB):
• Doppeltes Keramikkugellager
• CNC-gefrästes Kompressorgehäuse
• Spezielles Kompressorgehäuse ohne Kunststoffschalldämpfer
• CNC-gefrästes Turbinengehäuse
• Kundenspezifische Düse mit variabler Geometrie
• Verstärktes, größeres, massiv gefrästes Verdichterrad – 54/73 mm
• Vergrößertes Turbinenrad – 58/54 mm
• Kundenspezifisches Turbinenhaus
• An den Durchflussprüfstand angepasst
• Ausgewogen auf VSR
• Leistungsbereich: 420+ PS
Stage 4 (HTD3279BB):
• Großes doppeltes Keramikkugellager
• Vergrößerter Achsen- und Raddurchmesser um 6 mm
• CNC-gefrästes Kompressorgehäuse
• Spezielles Kompressorgehäuse ohne Kunststoffschalldämpfer
• CNC-gefrästes Turbinengehäuse
• Kundenspezifische Düse mit variabler Geometrie
• Verstärktes, größeres, massiv gefrästes Verdichterrad – 56/79 mm
• Turbinenraddesign mit hohem Durchfluss – 58/56 mm
• An den Durchflussprüfstand angepasst
• Ausgewogen auf VSR
• Leistungsbereich: 470+ PS
Stage 5 (HTD3379BB):
• Großes doppeltes Keramikkugellager
• Vergrößerter Achsen- und Raddurchmesser um 7 mm
• CNC-gefrästes Kompressorgehäuse
• Spezielles Kompressorgehäuse ohne Kunststoffschalldämpfer
• CNC-gefrästes Turbinengehäuse
• Neues Design mit modifizierter Düse mit variabler Geometrie und 14 Düsenschaufeln
• Verstärktes, größeres, massiv gefrästes Verdichterrad – 56/79 mm
• Turbinenraddesign mit hohem Durchfluss – 62,8/56 mm
• An den Durchflussprüfstand angepasst
• Ausgewogen auf VSR
• Leistungsbereich: 500+ PS
Inhalt:
• Turbo (abhängig von der gewählten stage)