Der TTE700 Upgrade-Turbolader für den Audi TTRS 8J und RS3 8P/8V wurde entwickelt von Die Turboingenieure für höchste Leistung bis zu 700 PS, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit einzugehen. Der Turbolader wurde komplett neu aufgebaut und basiert auf einem originalen BorgWarner-Gehäuse, das von TTE CNC-gefräst und mit einem Größeres, aus dem Vollen gefrästes Verdichterrad mit verlängerter Schaufeltechnologie für maximalen Luftdurchsatz und schnelle Reaktionszeiten.
Es Turbinenrad wird ersetzt und durch das bewährte System ersetzt TTE-Clipping-Technik, wobei die Schaufelspitzen sorgfältig abgerundet sind, um den Durchfluss zu verbessern und den Abgasgegendruck zu reduzieren. Die verstärkten 360° Motorsport-Lagerpaket erhöht die Belastbarkeit, während das Wastegate über eine stärkere Feder verfügt, die vom Benutzer über TTE-Klemmen eingestellt werden kann.
Jeder Turbolader ist präzise ausgewuchtet, 250.000 U/min Auf einer VSR-Maschine und mit einem individuellen Auswuchtprüfbericht. Der TTE700 ist keine Plug-and-Play-Lösung – die Installation erfordert Modifikationen und einen funktionierenden DAZA/DNWA-Turbolader als Basis.
Vorteile
• Originales BorgWarner-Gehäuse, CNC-gefräst von TTE
• Gefrästes Verdichterrad mit verlängerter Schaufelspitze
• TTE „beschnittenes“ Turbinenrad für optimalen Durchfluss
• Verstärktes 360°-Lagerpaket
• Kundenspezifisches Wastegate mit einstellbarem Federdruck
• Dynamisch ausgewuchtet bis 250.000 U/min
• Beinhaltet einen individuellen Test-/Balancebericht
• Leistung: Über 700 PS möglich (je nach Konfiguration)
• Einzige Umrüstung eines originalen, funktionierenden DAZA/DNWA-Turbos
• Nicht Plug & Play – die Installation erfordert zusätzliche Anpassungen
• Hergestellt in Deutschland
Inhalt
• Turbo-Upgrade
Häufig gestellte Fragen
Worin besteht der Unterschied zwischen dem TTE700 und einem serienmäßigen OEM-Turbolader?
Der TTE700 verfügt über ein größeres Verdichterrad, eine beschnittene Turbine und ein verstärktes Lagerpaket, wodurch er deutlich mehr Luft fördern und höhere Leistungsabgaben bewältigen kann.
Lässt sich dieser Turbolader per Plug-and-Play installieren?
Nein, dieses Upgrade erfordert Modifikationen und ist für erfahrene Tuner oder spezialisierte Installateure gedacht.
Muss ich meinen originalen Turbolader einschicken?
Ja, TTE baut den TTE700 auf Basis Ihres eigenen, originalen und funktionierenden DAZA- oder DNWA-Turboladers.
Verfügbare Varianten
• Neuer Turbolader (20 - 40 Werktage)
• Ich sende meinen alten Turbolader ein (20 - 40 Werktage)
