Der TTE1000+ VTG ist das Ultimative Turbo-Upgrade Stage 3 von TheTurboEngineers, entwickelt für den Porsche 992 Turbo S. Mit mehr als 1000 PS Leistung Dieses Kit vereint rohe Kraft mit OEM-Ansprechverhalten und perfekter Plug-and-Play-Installation. Der TTE1000+ VTG ist das Ergebnis modernster Ingenieurskunst und nutzt fortschrittliche Billet-Komponenten sowie Hochleistungsturbinen, um maximale Leistung ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit zu erzielen.

Für die Herstellung dieser Turbolader ersetzt TTE die originalen Verdichterräder durch größere, aus dem Vollen gefräste 7+7-Verdichter (55,5 mm Einlass) mit außergewöhnlicher Effizienz und hohem Luftdurchsatz. Die Turbinengehäuse beherbergen leichte, neunblättrige Hochleistungsturbinen, die den Abgasgegendruck reduzieren, die Abgastemperaturen senken und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung auch bei hohem Ladedruck gewährleisten.

Die Turbolader sind mit der exklusiven TTE Motorsport LagersystemEntwickelt für maximale Langlebigkeit unter extremen Bedingungen. Jede Einheit wird einzeln mit der Hochgeschwindigkeits-VSR-Technologie von TTE auf 250.000 U/min ausgewuchtet und mit einem offiziellen Auswuchtbericht geliefert. Das Ergebnis ist ein Turbolader-Upgrade, das über 1.000 PS mit nahezu serienmäßigem Ansprechverhalten liefert – die perfekte Kombination aus Leistung und Präzision.

Vorteile

• Originale Porsche-Turbolader als Basis
• Billet-Kompressor 7+7 Schaufeln (55,5 mm Einlass)
• Hochleistungs-Turbinen mit 9 Schaufeln und geringer Masse
• Verstärktes TTE Motorsport-Lagersystem
• Plug-&-Play-Installation
• Leistung: über 1000 PS nachgewiesen (916 WHP mit 100 RON)
• Schnelles Ansprechverhalten, nahezu identisch mit dem des Originalteils
• Individuell abgestimmt mit VSR-Testdokument
• Software-Neukalibrierung erforderlich
• Hergestellt in Deutschland
• Lieferung als Set aus zwei Turboladern

Inhalt

• Turbolader aufrüsten

Häufig gestellte Fragen

Wie viel Leistung liefert der TTE1000+ VTG?
Der TTE1000+ liefert je nach Setup und Tuning über 1000 PS (916 WHP gemessen mit 100 RON).

Ist dieses Upgrade Plug & Play-fähig?
Ja, die Turbolader behalten die Originalanschlüsse des Porsche 992 Turbo S und können direkt montiert werden.

Was ist der Vorteil der 9-Blatt-Turbine?
Die 9-blättrige Leichtbauturbine sorgt für schnelleres Ansprechverhalten, reduzierten Gegendruck und niedrigere Abgastemperaturen für optimale Leistung.

Muss das Steuergerät modifiziert werden?
Ja, eine Software-Neukalibrierung ist zwingend erforderlich, um die volle Leistung und Effizienz auszuschöpfen.

Sind die Turbolader geprüft und ausgewuchtet?
Ja, jeder Turbolader wird einzeln bei hoher Drehzahl ausgewuchtet und mit einem offiziellen Auswuchtprüfbericht geliefert.

Verfügbare Varianten

• Neuer Turbolader (3 - 6 Werktage)
• Ich sende meinen alten Turbolader ein (20 - 40 Werktage)