Der Scorpion Mini Kuiper S F56, einschließlich der JCW-Version, hat eine reiche Geschichte, die bis ins Jahr zurückreicht 1959Die Zusammenarbeit mit Cooper in den 1960er Jahren führte dies zu dem ikonischen Kuiper- und Kuiper-S-VariantenDiese Modelle gewannen sensationell den Rallye Monte Carlo 1964 und 1965Dies festigte den Status des Mini als globale Ikone. Im Jahr 2000 wurde die Produktion des klassischen Mini eingestellt, die Marke wurde jedoch mit der neuen Generation wiederbelebt BMW Mini. Skorpion verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Hochleistungsabgasanlagen für klassische und neue Fahrzeuge MinisWir sind stolz darauf, als technischer Partner in der Mini Die Challenge-Rennserie gewährleistet einen direkten Technologietransfer aus dem Rennsport in unsere Produkte Skorpion Auspuffanlagen bestehen aus Edelstahl T304 und sind darauf ausgelegt, die Leistung des/der Mini Kuiper S Für optimale Leistung. Das Cat-Back-System ist in resonanten und nicht-resonanten Ausführungen erhältlich, sodass Sie das perfekte Klangerlebnis wählen können. Unsere hochwertigen Auspuffoberflächen, darunter polierte und schwarz-keramische Optionen, sorgen für eine sportliche Optik und lange Lebensdauer. Mit Fokus auf Ästhetik und Funktionalität Skorpion Verbesserter Gasdurchfluss führt zu höherer Motorleistung und einem direkteren Ansprechverhalten des Gaspedals. Dieses Produkt kann verwendet werden in Mini Cooper S F56 (inkl. JCW) MINI Challenge (nur Großbritannien und EU) Nicht-GPF-Modell 2014–2018, Mini Cooper S F55 Nicht-GPF-Modell (nur Großbritannien und EU) 2014–2018, Mini Clubman F54 Cooper S 15–18 Nicht-GPF-Modell 2014–2018
Vorteile:
• Lebenslange Garantie
• Edelstahl T304 in Motorsportqualität
• Cat-Back-System, Endrohr-Upgrade-Kit und Turbo-Downpipe (Sportkatalysator/Ersatzkatalysator)
• Flexible Aufrüstung, schrittweise Optimierung
• Wahlweise zwei polierte/schwarze Keramik-Auspuffanlagen Daytona oder Carbon-Auspuffanlagen Ascari
• Entworfen, entwickelt und hergestellt in Derbyshire, Großbritannien seit 1992
Inhalt:
• Cat-Back-System (inkl. Wahlmöglichkeit zwischen resonantem und nicht-resonantem System)
• Turbo-Downpipe (Sportkatalysator oder Katalysatorersatz)
• Endrohr-Upgrade-Kit (wahlweise Daytona oder Ascari)
Installationsanleitung
