Es Scorpion GPF-Back-Auspuffanlage wurde speziell für die Mini Cooper S F56 (einschließlich JCW-Modell) von 2019 bis 2024Diese Hochleistungsabgasanlage ist das Ergebnis von Scorpions über 30-jähriger Erfahrung in der Entwicklung von Performance-Abgasanlagen für klassische und moderne Minis. Die Ingenieure von Scorpion haben ein resonanzarmes GPF-Back-System entwickelt, das eine effiziente Abgasabführung gewährleistet und so für eine verbesserte Leistungsentfaltung und ein direkteres Ansprechverhalten sorgt. Dies ermöglicht ein dynamisches Fahrerlebnis, das Ihren Fahrspaß auf ein neues Niveau hebt. Ein besonderes Merkmal dieser Anlage ist die Auswahl an verschiedenen Endrohrvarianten und -oberflächen. Kunden können zwischen zwei 100-mm-Endrohren im Daytona-Design (poliert oder schwarz-keramisch) oder der einzigartigen Carbon-Variante Ascari wählen. Die schwarz-keramische Version durchläuft ein präzises Beschichtungsverfahren, das eine langlebige und makellose Oberfläche garantiert. Die polierte Edelstahlversion wird von Hand veredelt und besticht durch ihren atemberaubenden, spiegelglatten Glanz. Die Carbon-Ascari-Abgasanlage wird aus hochwertigem Carbongewebe gefertigt und bietet eine sportliche Optik ohne Kompromisse bei der Leistung. Zusätzlich zum GPF-Back-System ist optional auch ein GPF-Delete-Segment erhältlich. Dieses zusätzliche Rohr entfernt den restriktiven GPF-Filter, der oft den Auspuffklang dämpft und die Tuningmöglichkeiten einschränkt. Dieses System ist sowohl für den Scorpion als auch für den Scorpion geeignet 70 mm / 2,75" Das GPF-Auspuffsystem passt an die originale OEM-Auspuffanlage. So können Sie entweder die dezente OEM+-Optik beibehalten oder sich für einen sportlichen Look entscheiden.
Vorteile:
• Verbesserte Leistung und Gasannahme.
• Hergestellt aus robustem T304-Edelstahl.
• Auswahl an verschiedenen Stilen und Ausführungen.
• Erweiterte Tuningmöglichkeiten durch GPF-Entfernung und Downpipe.
• Sportlicher Look für Ihren Mini.
Inhalt:
• GPF-Rückensystem
• Auspuffrohr-Upgrade-Kit (wahlweise Daytona oder Ascari)
• GPF-Abschnitt löschen (optional)
• Turbo-Downpipe (Sportkat/Decat, optional)
Installationsanleitung
Installationsanleitung
