Der Nicht-resonantes GPF-Rückseitensystem für die Ford MK2 Puma ST-Line (2019 - 2024) wurde seit den frühen 1970er Jahren entwickelt, als Ford mit der Produktion einer Reihe von leistungsstarken Straßenfahrzeugen in Verbindung gebracht wurde, beginnend mit dem Mk1 Escort RS1600. Dieses Modell legte den Grundstein für legendäre Fahrzeuge der 1980er-Jahre, darunter den Escort RS Turbo und den Sierra RS Cosworth, bis hin zu den aktuellen ST- und RS-Modellen, die alle von der Weiterentwicklung der Scorpion-Performance-Auspuffanlagen profitierten. Erfolge im Rallye- und Tourenwagensport, kombiniert mit Scorpions Expertise in der Herstellung von Sportauspuffanlagen, gewährleisten einen echten Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße für die gesamte Modellpalette.
Unsere branchenführenden Ingenieure haben ein 63-mm-/2,5-Zoll-Modell eingehend getestet GPF-Rücksystem entwickelt für die Ford Puma ST-Line XUnsere präzisionsgefertigten Auspuffanlagen nutzen unsere bewährte Rennstrecken-Technologie. So können unsere Entwicklungsingenieure rennerprobte Technologien direkt an unsere Kunden weitergeben. Gefertigt aus hochwertigem T304-Edelstahl in Motorsportqualität, sind sie für härteste Bedingungen ausgelegt. Scorpion-Systeme sind, wo verfügbar, mit akustisch optimierten Endschalldämpfern ausgestattet. Diese Endschalldämpfer verbessern und verfeinern den Klang für ein ultimatives Fahrerlebnis. Für alle, die einen unverfälschten Sound bevorzugen, bieten wir neben unserem GPF-Back-System mit Endschalldämpfer auch das GPF-Back-Predator-System an. Dieses System verzichtet auf den Endschalldämpfer und sorgt so für maximalen Klang
Vorteile:
• Verbesserter Abgasstrom für bessere Leistung
• Individuell anpassbare Endrohre für einen persönlichen Look
• Leichtbauweise für besseres Handling
• Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl T304
Inhalt:
• GPF-Back-Auspuffanlage (wahlweise mit oder ohne Endschalldämpfer)
Installationsanleitung
Installationsanleitung
