BMW hat sich nach der Gründung der berühmten M GmbH in den 1970er Jahren endgültig als Hersteller von Hochleistungslimousinen etabliert. Ein echter Wendepunkt war die Einführung des E30 M3 im Jahr 1986, der zahlreiche Meisterschaftssiege im Tourenwagenrennsport errang. Eine der ersten von Scorpion entwickelten Auspuffanlagen war eine eigene Performance-Auspuffanlage für den E30 M3. Gleichzeitig führte Scorpion das legendäre DTM-Endrohr auf dem britischen Markt ein. Seitdem gilt Scorpion als Pionier in der Herstellung von Performance-Auspuffanlagen für BMWs M-Modelle und viele andereScorpion bietet mit Stolz eine Reihe hochwertiger Auspuffanlagen für den BMW M135i F40 an. Verfügbar ist eine 70-mm-Hochleistungs-GPF-Abgasanlage aus T304-Edelstahl mit Klappenplatte für die OE-Klappenoption. Die GPF-Abgasanlage zeichnet sich durch einen hohen Durchfluss und einen akustischen Endschalldämpfer zur Vermeidung von Dröhngeräuschen aus. Für Fahrer, die einen lauteren, sportlicheren Klang wünschen, bieten wir die Option „GPF-Entfernung“ an. Für alle, die noch weiter gehen möchten, ist eine Downpipe-Entfernung (mit Sportkatalysator und Katalysator-Entfernung) erhältlich. Wir legen Wert darauf, dass unsere Kunden ihr Fahrzeug individuell gestalten können und bieten daher eine umfassende Auswahl an Endrohren für die M135i-Anlage an. Zur Auswahl stehen 114-mm-Endrohre aus Carbon Ascari, Polished Daytona, Black Ceramic Daytona, Polished Indy und Black Ceramic Indy.
Vorteile:
• Konstruktion aus Edelstahl T304 für maximale Haltbarkeit
• Hohe Durchflusskapazität für verbesserte Leistung
• Akustischer Endschalldämpfer zur Reduzierung unerwünschter Dröhngeräusche
• Auswahl verschiedener Auspuffblenden zur individuellen Gestaltung
• GPF-Deaktivierungsoption für ein sportlicheres Klangerlebnis
• Downpipe-Entkatalysierungsoption für weitere Leistungssteigerung
Inhalt:
• Downpipe-Entkatalysator (wahlweise mit Sportkatalysator oder Katalysatorersatz)
Installationsanleitung
