Der Scorpion Cat-Back-System ist speziell für die BMW F87 M2 Nicht-GPF-Modell von 2016 bis 2018BMW hat sich seit der Gründung der legendären M GmbH in den 1970er-Jahren als Hersteller leistungsstarker Limousinen etabliert. Der E30 M3 zählt zu den einflussreichsten Modellen der Motorsportgeschichte. Scorpion, Entwickler der ersten Performance-Abgasanlage für den E30 M3, leistet seither Pionierarbeit in der Fertigung von Hochleistungsabgasanlagen für BMW M Fahrzeuge und darüber hinaus. Zu den wichtigsten Merkmalen des Cat-Back-Systems gehören eine lebenslange Garantie und die Verwendung von T304-Edelstahl in Motorsportqualität. Dieses System verfügt über eine 80-mm-/3,15-Zoll-Klappenanlage ab Katalysator, die nicht nur die originale KLE-Elektronik beibehält, sondern auch die volle Kontrolle über den Fahrzeugklang per Fahrmodus-Wahlschalter im Innenraum ermöglicht. So kann der Fahrer die Klangintensität nach Belieben anpassen. Nach dem Einbau sorgt die durchflussoptimierte Anlage ab Katalysator für eine deutliche Verbesserung der Motorleistung und ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals bei gleichzeitig reduziertem Gesamtgewicht. Für alle, die einen verbesserten Auspuffklang ohne die Kosten einer kompletten Anlage wünschen, gibt es den OEM-Resonator-Ersatz. Dieser entfernt den originalen Mittelschalldämpfer für einen lauteren Auspuffklang, während der originale Endschalldämpfer erhalten bleibt. Für noch mehr Leistung ist das Hochleistungs-Turbo-Downpipe erhältlich. Wählen Sie den Katalysator ohne Drosselung für maximale Leistungssteigerung (nur für den Motorsport) Skorpion Advantage bietet Präzisionstechnik, Edelstahl T304, verbesserten Gasdurchfluss und Gewichtseinsparungen.
Vorteile:
• Lebenslange Garantie für absolute Sicherheit
• Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl T304 in Motorsportqualität
• 80-mm-/3,15-Zoll-Ventil-Auspuffanlage ab Katalysator für vollständige Schalldämpfung
• Entfernung des OEM-Resonators für einen lauteren Auspuffklang ohne kompletten Systemaustausch
• Auswahl verschiedener Endrohrvarianten: vierfach polierte/schwarze Keramik-Daytona oder Carbon-Ascari
• Für zusätzliche Leistungssteigerung ist ein fortschrittliches Turbo-Downpipe erhältlich
Inhalt:
• Cat-Back-System mit elektronischen Ventilen
• OEM-Resonator-Entfernungsbereich
• Turbo-Downpipe (optional)
• Montagezubehör
• Installationsanleitung
Installationsanleitung Dynograph - cat-back - SBM075.pdf
Installationsanleitung Montageanleitung SBM075C.pdf
Installationsanleitung Montageanleitung
