Der NGK U5014 rote Zündspule ist ein Hochleistungs-Upgrade für VAG-Motoren mit 4-, 5-, 6- oder 8-Zylinder, unter der 1,4 TSI, 1,8T 20VT, 2.0 TSI, 2.0 TFSI, 2,5 TFSI, 2,7 Tonnen Und 4.2 FSIUrsprünglich entwickelt für die Audi R8Diese Spule liefert mehr Zündstabilität Und Funkenkraft – ideal von Stage 2 TuningDas auffällige rote Design verleiht Ihrem Motorraum sofort einen sportlicheren Look.

Vorteile

• Passformgarantie: Nahtlose Passform, genau wie beim Original
• Rotes Design: sportlicher Look, inspiriert vom Audi R8
• Plug & Play: Direktmontage ohne Justierung
• Mehr Zündkraft: sorgt für bessere Verbrennung und Leistung
• Zündstabilität: verhindert Fehlzündungen bei hohem Ladedruck
• Getestet im nach ISO 17025 akkreditierten NGK-Labor
• Hergestellt in Japan: Erstausrüsterqualität und maximale Zuverlässigkeit
• Ideal ab Stage 2 Tuning

Technische Spezifikationen

• OE-Nummer: 06E905115F / 06E898001
• Typ: NGK U5014 rot
• Konzipiert für: VAG 1.4 TSI / 1.8T / 2.0 TSI / 2.0 TFSI / 2.5 TFSI
• Nummer: 1 Spule
• Herkunftsland: Japan
• Zertifizierung: ISO 17025
• Verpackung: Verkauf pro Stück

Anwendbarkeit

2,5 TFSI (367 PS):
Audi RS3 8P 2.5 TFSI
Audi TT RS 8J 2.5 TFSI

2,0 TFSI / 2,0 TSI:
Audi A3 8P / S3 8P / TTS 8J
Seat Leon 1P Cupra R
Skoda Octavia 1Z vRS
Volkswagen Scirocco R / 2.0 TSI
Volkswagen Golf 5 GTI / Edition 30 / Pirelli
Volkswagen Golf 6 GTI / Golf 6R
Volkswagen Polo 6R WRC

1.8T 20VT:
Audi A3 8L / TT 8N
Volkswagen Golf 4 GTI
Seat Leon 1M Cupra
Skoda Octavia 1U vRS

1,4 TSI:
Volkswagen Golf 5 / 6 1.4 TSI
Volkswagen Polo 6R 1.4 TSI
Seat Ibiza 1.4 TSI
Skoda Fabia 1.4 TSI

Installationstipps

• Für die 1.8T AGU Und AEB-Motoren haben Sie diese Adapter und ein Kabelbaum-Umrüstsatz notwendig.
• Für andere 1,8-Liter-Turbomotoren: Verwendung Endura Spulenadapter.
• Für die 1,4 TSI: Beachten Sie diese NGK-Anweisung.

Inhalt

• NGK U5014 rote Zündspule (1x)