Dieser Ladeluftkühler ist für VAG 1.8T-Modelle konzipiert und optimiert die Ansaugluftkühlung sowohl bei Serienmotoren als auch bei leicht getunten Motoren. Dank des größeren Kühlkerns werden die Ansaugtemperaturen gesenkt, was zu einem stabileren Lauf, geringerer Wärmebelastung und einer gleichmäßigeren Leistungsentfaltung führt.

Der Ladeluftkühler hat einen Kern von 500 × 160 × 70 mm von 65-mm-AnschlüsseDadurch wird der Luftdurchsatz im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler verbessert. Ein ideales Upgrade für den Alltagsgebrauch oder als Basis für Stage 1-Tuning bei 1,8-Liter-Turbomotoren mit 150–180 PS.

Vorteile

• Niedrigere Einlasstemperaturen
• Verbesserte Kühlung im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler
• 65-mm-Anschlüsse für besseren Luftdurchsatz
• Geeignet für Standard- und leicht getunte 1,8-T-Motoren
• Bessere thermische Stabilität
• Ideales Upgrade für Stage 1-Setups

Technische Spezifikationen

• Kerngröße: 500 × 160 × 70 mm
• Gesamtbreite: 700 mm
• Anschlussdurchmesser: 65 mm
• Typ: Front-Ladeluftkühler
• Anwendung: 1,8-Liter-Turbomotoren

Kompatibilität

• Audi A4 B5 (1994–2001) – 1,8T
• Audi A6 4B (1997–2005) – 1,8T
• Volkswagen Passat 3B2 / 3B5 (1996–2000) – 1,8T
• Leistung: 150–180 PS
• Motorcodes: APU / AJL / ANB / AWT / AEB

Inhalt

• Ladeluftkühler-Kit

Häufig gestellte Fragen

1. Ist dieser Ladeluftkühler für Tuning geeignet?
Ja, es eignet sich sehr gut für Stage 1 und leichte Stage 2 Setups.

2. Passt dieser Ladeluftkühler auf alle 1.8T-Motoren?
Es eignet sich für die genannten Modelle und Motorkennbuchstaben.

3. Ist Montagematerial im Lieferumfang enthalten?
Dies ist nicht spezifiziert; prüfen Sie, ob zusätzliches Montagezubehör erforderlich ist.