Der Endura Motorsport Turbo-Einlasskrümmer ist so konstruiert, dass der Luftstrom in Richtung Ihres Turboladers geleitet wird VAG 1.8T / 2.0T EA888.3 Motor drastische Verbesserung. Dank des größeren Ansaugkanals und des High-Flow-Designs erhöht sich der Luftdurchsatz um bis zu 50% Dies ermöglicht eine bessere Motorbeatmung, ein verbessertes Ansprechverhalten und eine höhere Leistung. Die CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion und die schwarze Lackierung sorgen zudem für eine elegante Optik unter der Motorhaube.
Vorteile
• Passformgarantie: Nahtlose Passform, genau wie beim Original
• Plug & Play: einfache Installation ohne Anpassungen
• Aluminium 6061: langlebig, leicht und hitzebeständig
• +7 HP-Gewinn in Stage 2: merkliche Leistungsverbesserung
• Hochleistungsdesign: Bis zu 50 % mehr Luftdurchsatz als beim Originalteil
• O-Ringe inklusive: Perfekte Abdichtung für optimalen Durchfluss
• Schwarze Ausführung: sorgt für einen sportlichen Look unter der Motorhaube
Technische Spezifikationen
• Material: Aluminium 6061
• Farbe: mattes Schwarz
• Luftstrom: +50% im Vergleich zu OEM
• Kapitalgewinne: +7 PS mit Stage -2-Tuning
• Installation: Plug & Play
• Inklusiv: 2x O-Ring
Kompatibilität
• Volkswagen Golf 7 / 7.5 GTI
• Volkswagen Golf 7 / 7.5 R
• Audi S3 8V / 8V.5
• SEAT Leon 5F Cupra / FR
• Skoda Octavia 5E vRS
Anmerkung: Am Polo 6C / AW GTI Dieser Einlass passt nur in Kombination mit einem verbesserten Einlassschlauch.
Inhalt
• Turbo-Einlasskrümmer
• 2x O-Ring
Häufig gestellte Fragen
Was bewirkt der Endura Turbo-Einlassbogen?
Es ersetzt den restriktiven OEM-Ansaugkrümmer durch eine High-Flow-Konstruktion, was zu einem schnelleren Ansprechverhalten und mehr Leistung führt.
Muss ich das Steuergerät nach dem Einbau neu kalibrieren?
Nicht zwingend erforderlich, aber mit Stage 2 Tuning erzielen Sie die maximale Leistungssteigerung (+7 PS).
Kann ich das mit dem Endura-Ansaugschlauch kombinieren?
Ja, für optimale Leistung und Durchfluss wird die gleichzeitige Verwendung beider Produkte empfohlen.
Passt dieses Teil auf alle 2.0 TSI-Motoren?
Diese Version ist für EA888.3-Motoren mit IS20- und IS38-Turboladern geeignet.
