Der Endura Performance Redtop Zündspulen sind das Upgrade für alle, die mehr wollen Zündkraft und ein auffallender roter Knoblauch im Motorraum. Dank eines 10 % höhere Energieausbeute Diese Zündspulen sorgen für eine stärkere Zündung, weniger Fehlzündungen und eine bessere Leistung, selbst bei hohem Ladedruck.

Geeignet für eine breite Palette von Motoren, einschließlich der 2,5 TFSI (RS3 8P/8V, TTRS 8J), 2.0 TFSI EA113 und EA888.1/2 (Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, A3 8P, S3 8P, TT 8J, Leon 1P Cupra, Octavia vRS, Scirocco R) und 1,8T 20V (Golf 4 GTI, S3 8L, TT 8N, Leon 1M). Diese Zündspulen vereinen Leistung und Optik und sind komplett Plug & Play zum Zusammenbauen.

Warum diese Zündspulen besser sind als die Originalspulen

Durch die Verwendung mehr Wicklungen In der internen Zündspule liefern die Endura Redtops eine höhere Spannung und eine verbesserte Zündkonsistenz. Darüber hinaus wird die verwendeten Kupfer mit höherer Leitfähigkeit als OEM-Zündspulen, was zu einer stärkeren und stabileren Zündung führt, ideal für getunte Motoren bis stage 3.

Vorteile

• Passformgarantie: Nahtlose Passform, genau wie beim Original
• Leistungsstärkere Zündung: 10 % mehr Zündenergie für bessere Leistung
• Stilvolles rotes Design: einzigartiges Erscheinungsbild im Motorraum
• Plug-and-Play-Installation: Direktmontage ohne Justierung
• Zuverlässig auch bei hohem Ladedruck: getestet auf stage 3-Setups
• 12 Monate Garantie: zusätzliche Sicherheit

Kompatibilität

• 2,5 TFSI – RS3 8P / RS3 8V / TTRS 8J
• 2.0 TFSI EA113 – Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / Golf 6R / S3 8P / TT 8J / Leon 1P Cupra / Octavia vRS
• 2.0 TSI EA888.1/2 – Golf 6 GTI / Scirocco / Leon FR / Octavia VRS
• 1.8T 20V – Golf 4 GTI / Audi S3 8L / TT 8N / Leon 1M

Anmerkung: Für 1,8T-Motoren werden Zündspulenadapter benötigt (Hier ansehen).
Für die 1.8T AGU/AEB-Motoren gibt es ebenfalls diese Adapter + dieser Kabelbaum-Umrüstsatz notwendig.

Inhalt

• 1x Endura Performance Redtop Zündspule (1 pro Zylinder erforderlich)

Häufig gestellte Fragen

Kann ich diese Spulen ohne Tuning verwenden?
Ja, sie funktionieren einwandfrei sowohl auf Serienmotorrädern als auch auf stage 1–3-Setups.

Benötige ich eine Tuning für diese Zündspulen?
Nein, sie funktionieren vollständig mit der OEM-Kennfeldoptimierung ohne jegliche Modifikationen.

Sind diese Zündspulen besser als die originalen R8-Zündspulen?
Ja, dank der verbesserten Spulenwicklung und Kupferqualität liefern sie mehr Spannung und eine bessere Verbrennung.

Wie viele Spulen benötige ich?
Einer pro Zylinder – überprüfen Sie also die Anzahl der Zylinder in Ihrem Motor.