Ich gebe dir 2.0 TFSI EA888.3 Motor im Golf 7R, Golf 7.5R oder Audi S3 8V Mit diesem maßgefertigten Produkt erhält er den Freiraum, den er verdient Endura Motorsport DownpipeMit einem großen Durchmesser von 3,5 Zoll (89 mm) die abfällt zu 3 Zoll (76 mm) Dieses Hosenrohr sorgt für einen deutlich verbesserten Abgasdurchsatz, zusätzliche Leistung und einen aggressiven Sound.

Das Fallrohr kombiniert Qualität, Preis Und Leistung in einem. Hergestellt aus hochwertigem Material Edelstahl T304 von handgefertigtes WIG-SchweißenEs bietet maximale Haltbarkeit und Festigkeit. Dank der mitgelieferten Adapter passt es sowohl an die Originalauspuffanlage als auch an eine 3-Zoll-Nachrüstauspuffanlage.

Vorteile

• Passformgarantie: Nahtlose Passform, genau wie beim Original
• Hochleistungsdesign: 3,5 → 3 Zoll Durchmesser für optimalen Durchfluss
• Edelstahl T304: hitzebeständig und langlebig
• WIG-geschweißt: handgefertigt für maximale Stärke
• Kapitalgewinn: Mehr Drehmoment (Nm) und mehr PS durch verbesserten Durchfluss
• Kompatibel: Passt dank Adaptern sowohl auf OEM- als auch auf 3-Zoll-Auspuffanlagen
• Einfache Installation: kann ohne Anpassungen direkt installiert werden

Kompatibilität

• Volkswagen Golf 7R (Vor-Facelift)
• Volkswagen Golf 7.5R (Facelift)
• Audi S3 8V
• Motorcode: 2.0 TSI EA888.3 MQB
Anmerkung: Nicht geeignet für Fahrzeuge mit OPF/GPF (ab 2019)

Optionen

• Ohne Katalysator (Zehnkampf)
• Von Hochleistungs-Rennkatalysator, 200 Zellen

Inhalt

• Fallrohr
• 2 Adapter
• 3 Klemmen
• Montagehalterung

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Hosenrohr auch an den Golf 7 GTI?
Nein, diese Version ist speziell für den 7R/7.5R und den Audi S3 8V mit Allradantrieb.

Muss ich nach dem Einbau eine ECU-Tuning durchführen?
Ja, dies wird für eine optimale Leistung und zur Vermeidung von Fehlercodes bei der Installation von Katalysatoren ohne Katalysator oder mit Sportkatalysator empfohlen.

Kann dieses Hosenrohr an der Originalauspuffanlage montiert werden?
Ja, dank der mitgelieferten Adapter passt das Hosenrohr sowohl an OEM- als auch an 3-Zoll-Auspuffanlagen.

Worin besteht der Unterschied zwischen den Versionen ohne Katalysator und mit Sportkatalysator?
Der Katalysatorersatz entfernt den Katalysator vollständig, um einen maximalen Durchfluss zu gewährleisten, während der Sportkatalysator (200 Zellen) die Emissionen zwar reduziert, aber mit minimalem Abgasgegendruck.