Verbessern Sie Ihre Leistung und Ihren Klang 2.0 TSI EA888.1/2 Motor mit dem Endura Motorsport LuftansaugungDieses 76 mm (3 Zoll) große Ansaugsystem aus Aluminium ersetzt das serienmäßige System und sorgt für maximalen Luftdurchsatz direkt zum Turbolader. Dank des waschbaren Baumwoll-Luftfilters und des Aluminium-Hitzeschilds profitieren Sie von niedrigeren Ansaugtemperaturen, einem verbesserten Ansprechverhalten und einem beeindruckenden Sound unter Last. Ideal für alle, die mehr Leistung und eine sportliche Optik wünschen.
Vorteile
• Kapitalgewinn: bis zu 14 PS bei einem auf Stage 1 getunten Motor
• 3 Zoll (76 mm) Ansaugrohr: Freier Luftstrom ohne Einschränkungen
• Hitzeschild: Hält warme Luft vom Motorraum fern
• Aggressiver Sound: sportlicher Klang beim Beschleunigen
• Waschbarer Luftfilter: Wiederverwendbar für langanhaltende Leistung
• Schnelle Installation: komplett mit sämtlichem Montagematerial
• Hochwertige Verarbeitung: schwarze Kräusellackierung auf Aluminiumrohren
• Nachhaltige Verbindungen: mehrschichtige Silikonverbindungen
Kompatibilität
• Volkswagen Golf 6 GTI (2.0 TSI EA888.1/2)
• Scirocco 2.0 TSI (EA888.1/2)
• Audi TT 8J 2.0 TFSI (EA888.1)
• Seat Leon 1P FR 2.0 TSI (EA888.1)
• Skoda Octavia 1Z vRS 2.0 TSI
Inhalt
• 2x Schwarzes, strukturbeschichtetes Aluminium-Ansaugrohr
• Schwarzes Aluminium-Hitzeschild
• Baumwoll-Luftfilter mit Schlauchschelle
• 3x Silikonkupplung inklusive Schlauchschellen
• Hardware-Set mit allen notwendigen Montagematerialien
Häufig gestellte Fragen
Führt diese Ansaugung zu mehr Leistung?
Ja, im Durchschnitt bringt dieses Ansaugsystem bei einem auf Stage 1 getunten Motor einen Leistungszuwachs von bis zu 14 PS.
Muss ich für die Montage irgendetwas anpassen?
Nein, dieses Set ist komplett Plug-and-Play-fähig und passt direkt auf das originale Turbolader- und MAF-Gehäuse.
Ist der Luftfilter wiederverwendbar?
Ja, der Baumwollfilter kann leicht gereinigt und wiederverwendet werden.
Ist ein Hitzeschild im Lieferumfang enthalten?
Ja, das Hitzeschild aus Aluminium ist im Lieferumfang enthalten und verhindert das Eindringen heißer Luft aus dem Motorraum.