Ich gebe dir 2.0 TSI EA888.3 Motor des Skoda Superb B8 4x4 Mit diesem maßgefertigten Produkt erhält er den Freiraum, den er verdient Endura Motorsport Fallrohr. Mit einem großen Durchmesser von 3,5″ (89 mm) Das lässt sich auf 3 Zoll (76 mm) ausziehen Dieses System für die Abgasanlage ab Katalysator (Catback) sorgt für maximalen Gasdurchsatz, spürbar mehr Leistung und einen sportlicheren Auspuffklang. Hergestellt aus Edelstahl T304 Und WIG-geschweißt Für höchste Qualität und Langlebigkeit. Enthält zwei Adapter für die nahtlose Montage an beiden Seiten OEM Auspuff wie bei einem 3″ Nachrüstsystem.

Vorteile

• Bestehensgarantie – Nahtlose Passform, genau wie beim Original
• Großer Rohrdurchmesser + Auswahl von Zehnkampf oder 200-Zellen-Sportkatze für deutlich mehr Leistung
• Edelstahl T304 von WIG-geschweißt Nähte: robust, hitzebeständig und korrosionsbeständig
• Mehr Drehmoment und PS dank optimiertem Durchfluss
• Plug & Play – Passt sowohl an den Originalauspuff als auch an eine 3-Zoll-Catback-Anlage mithilfe der mitgelieferten Adapter

Anmerkung

• Nicht geeignet für Modelle mit OPF/GPF (ab ca. 2019)
• Nur geeignet für 4x4 (AWD)-Versionen; nicht geeignet für Frontantrieb

Kompatibilität

Skoda Superb B8 4x4 – 2.0 TSI EA888.3 MQB (vor OPF). Passend für OEM-Auspuffanlagen und 3"-Auspuffanlagen (mit Adaptern).

Verfügbare Optionen

• Ohne Katalysator (Zehnkampf)
• Von Hochleistungs-Sportkatalysator 200 Zellen

Inhalt

• Endura Motorsport Downpipe
• 2x Adapter (OEM → 3″ Anschluss)
• 3x Auspuffschelle
• Montagehalterung

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Hosenrohr an meinen Superb mit OPF/GPF?
Nein. Diese Version ist nur für prä-OPF Modelle. Für OPF/GPF-Fahrzeuge ist eine bestimmte OPF-Version erforderlich.

Kann ich dieses Hosenrohr an der Originalauspuffanlage montieren?
Ja. Das Set enthält Adapter, sodass das Fallrohr an beides angeschlossen werden kann OEM Catback wie bei einem 3″ Nachrüstsysteme passen.

Werde ich nach der Installation Fehlermeldungen (CEL) erhalten?
Biene Zehnkampf Es besteht die Möglichkeit, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet 200-Zellen-Sportkatze Ist diese Chance kleiner? In allen Fällen Softwareanpassung empfohlen.

Ist das Tuning zwingend erforderlich?
Nicht unbedingt, aber für optimale Leistung und zur Vermeidung von Fehlercodes empfehlen wir ECU-Kalibrierung An.

Warum 3,5″ bis 3″?
Der 3.5″ Dieser Abschnitt maximiert den Durchfluss direkt nach dem Turbolader; 3″ Der Übergang passt perfekt zu gängigen Catback-Systemen und dem OEM-Auspuff.