Warum 3,5 Zoll bis 3 Zoll?

Der 3,5-Zoll-Abschnitt maximiert den Durchfluss und reduziert den Gegendruck direkt hinter dem Turbolader; der 3-Zoll-Auslass passt perfekt zu OEM- und 3-Zoll-Catback-Auspuffanlagen.

Warum 3,5 Zoll bis 3 Zoll?

Der 3,5-Zoll-Abschnitt maximiert den Durchfluss und reduziert den Gegendruck direkt hinter dem Turbolader; der 3-Zoll-Auslass passt perfekt zu OEM- und 3-Zoll-Catback-Auspuffanlagen.

Endura Downpipe 3,5″ Golf 7R S3 8V 2.0 TSI MQB

Endura Downpipe 3,5″ Golf 7R S3 8V 2.0 TSI MQB 2

Endura Downpipe 3,5″ Golf 7R S3 8V 2.0 TSI MQB 5

Endura Downpipe 3,5″ Golf 7R S3 8V 2.0 TSI MQB 3

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Exzellent 518 Bewertungen auf

Endura - Downpipe Passat B8 4Motion - 2.0 TSI EA888.3 MQB - Dekat / Sportkat

Q: Passt dieses Hosenrohr an einen Passat B8 mit OPF/GPF?

Nein, diese Version ist nur für den Passat B8 4Motion 2.0 TSI EA888.3 vor der OPF-Umrüstung geeignet. Für OPF/GPF-Modelle ist eine spezielle OPF-Version erforderlich.

Q: Kann ich weiterhin mit dem Originalauspuff fahren?

Ja. Das Set enthält Adapter, die die Installation sowohl an der OEM-Auspuffanlage als auch an 3-Zoll-Nachrüst-Auspuffanlagen ermöglichen.

Q: Wird die Motorkontrollleuchte (CEL) aufleuchten, wenn der Katalysator entfernt wird?

Bei einem Katalysatorersatz kann die Motorkontrollleuchte aufleuchten. Mit einem 200-Zellen-Hochleistungskatalysator ist das Risiko geringer. Eine Kalibrierung der Motorsteuerungssoftware wird empfohlen.

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Option: decat

Preis:

Endura | ENDURA-DP-MK7R-1-2-01

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Ich gebe dir 2.0 TSI EA888.3 Motor des Volkswagen Passat B8 4Motion Mit diesem maßgefertigten Produkt erhält er den Freiraum, den er verdient Endura Motorsport Fallrohr. Der Abschnitt von 3,5″ (89 mm) Das lässt sich auf 3 Zoll (76 mm) ausziehen Optimiert den Abgasstrom für spürbar mehr Leistung, schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers und einen satteren, sportlicheren Klang. Hergestellt aus Edelstahl T304 von handgefertigtes WIG-Schweißen und wird mit Adaptern für beides geliefert OEM als 3″ Catback-Verbindung.

Vorteile

Bestehensgarantie – Nahtlose Passform, genau wie beim Original
Hoher Durchfluss – 3,5″- bis 3″-Design für mehr PS und Nm
T304 Edelstahl + WIG-Schweißen – robust, hitze- und korrosionsbeständig
Plug & Play – Passend für OEM- und 3″-Catback-Systeme (über die mitgelieferten Adapter)
Schärferer Klang – tieferer und sportlicherer Auspuffklang

Anmerkung

Nicht geeignet für OPF/GPF Modelle (ab ca. 2019)
Nur für 4Motion (Allradantrieb); nicht geeignet für Frontantrieb

Kompatibilität

Volkswagen Passat B8 4Motion – 2.0 TSI EA888.3 MQB (vor OPF). Passend für OEM-Auspuffanlagen und 3"-Nachrüst-Auspuffanlagen (mit Adaptern).

Verfügbare Optionen

Zehnkampf (ohne Katalysator)
200-Zellen-Hochleistungs-Sportkatalysator

Inhalt

Endura Motorsport Downpipe
2x Adapter (OEM → 3″)
3x Auspuffschelle
Montagehalterung

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Hosenrohr an einen Passat B8 mit OPF/GPF?
Nein, diese Version ist nur für prä-OPF Modelle. Für OPF-Fahrzeuge wird eine spezielle Version benötigt.

Kann ich weiterhin mit dem Originalauspuff fahren?
Ja. Dank der mitgelieferten Adapter passt das Fallrohr auf die OEM Catback und auf 3″ Systeme.

Wird die Motorkontrollleuchte (CEL) aufleuchten, wenn der Katalysator entfernt wird?
Das ist möglich. Mit einem 200-Zellen-Sportkatze Die Wahrscheinlichkeit ist geringer. Wir raten ECU-Software um es anpassen zu lassen.

Warum 3,5″ bis 3″?
Der 3.5″ Dieser Abschnitt reduziert den Gegendruck direkt nach dem Turbolader; 3″ Der Ausgang passt perfekt zu OEM- und gängigen 3″-Auspuffanlagen.

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