Rüsten Sie Ihren Mercedes AMG GT / GTS / GTC / GTR (C190/R190) auf mit dem Endura Motorsport Downpipe, entwickelt für die 4.0 V8 M178Geeignet für mit und ohne OPF/GPF (inkl. Abdeckmuttern für ungenutzte Anschlüsse) 3" RVS304 Konstruktion, handgefertigt und WIG-geschweißtliefert maximaler Durchfluss, mehr Drehmoment/Leistung Und leckagefreie VerbindungenDas vierteilige Set enthält im ersten Teil Hitzeschutz Zur Kühlung des Motorraums. Passend für ohne Anpassungen auf dem OEM-Auspuff und wird mit einer Passformgarantie geliefert.

Vorteile

• Bestehensgarantie – direkte Montage am Originalauspuff
• 3"-Rohrleitungen für eine spürbare Leistungssteigerung und schnellere Spulengeschwindigkeit
• Vierteiliges Design mit Hitzeschild an Teil 1 zur Wärmeregulierung
• RVS304 & WIG-geschweißt – robust, langlebig und korrosionsbeständig
• Leckfreie Verbindungen für einen effizienten und störungsfreien Betrieb
• OPF/Nicht-OPF-kompatibel – einschließlich Abdeckmuttern

Optionen

• Zehnkampf (ohne Katalysator) – maximaler Klang & Durchfluss (Lieferzeit 5-10 Werktage)
• Sportkat 200 Zellen – hoher Durchfluss mit zusätzlicher Filterung

Inhalt

• Endura Motorsport Downpipe (4-teilig) mit Hitzeschutzblech an Teil 1
• 2x Auspuffschelle
• 8-teiliger Schrauben-/Mutternsatz
• Abdeckmuttern für nicht verwendete OPF/GPF-Anschlüsse

Kompatibilität

Mercedes-AMG GT / GTS / GTC / GTR – C190 / R190 – M178 – 2015+ – OPF und Nicht-OPF.

Häufig gestellte Fragen

Ist dieses Fallrohr sowohl für OPF- als auch für Nicht-OPF-Systeme geeignet?
Ja. Das Set verfügt über die erforderlichen Anschlüsse und wird mit Abdeckmuttern für die Zeit zwischen Nichtgebrauch geliefert.

Muss ich die Software nach der Installation anpassen?
Empfohlen. In Dekat/Sportkatze a ECU-Modifikation notwendig, um Fehlercodes/abnormale Werte zu vermeiden und den Nutzen zu maximieren.

Passt das an die originale Abgasanlage ab Katalysator?
Ja, das Hosenrohr ist anschraubbar und wird ohne zusätzliche Modifikationen an den Originalauspuff angeschlossen.

Worin besteht der Unterschied zwischen einem Decat-Katalysator und einem 200-Zellen-Sportkatalysator?
Der Decat bietet den höchsten Durchfluss und den ausgeprägtesten Klang; der 200-Zellen-Sportkatalysator bietet einen hohen Durchfluss mit zusätzlicher Filterung und oft einem geringeren Risiko von emissionsbezogenen Alarmen.