Dieses Edelstahl-Downpipe für die BMW 5er Reihe F10, F11 und F07 mit N20-Motoren (520i & 528i) ersetzt den restriktiven Original-Katalysator. Die Version ohne Katalysator verbessert den Abgasdurchsatz deutlich, was zu mehr Leistung, einem direkteren Ansprechverhalten und einem sportlicheren Sound führt.
Das Hosenrohr verfügt über zwei Lambdasondenanschlüsse und ist vollständig aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. Es ist die perfekte Wahl für alle, die ihren BMW für Leistungssteigerungen optimieren möchten.
Vorteile
• Passend für BMW 520i & 528i (N20-Motor, F10/F11/F07)
• Konstruktion aus Edelstahl (Edelstahl T304)
• Dekat-Version – maximaler Durchfluss
• Ausgestattet mit 2 Lambda-Anschlüssen
• Direkter Ersatz für das OEM-Downpipe
Inhalt
• Downpipe-Entkatalysierung
Häufig gestellte Fragen
Ist eine ECU-Neuprogrammierung zwingend erforderlich?
Ja, beim Einbau eines Downpipes ohne Katalysator ist eine Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts (ECU) erforderlich, um Fehlercodes und Fehlfunktionen zu vermeiden.
Passt dieses Hosenrohr ohne Änderungen direkt?
Ja, es ist als direkter Ersatz für das OEM-Downpipe konzipiert.
Worin besteht der Unterschied zu einem Sportkatalysator-Downpipe?
Ein Sportkatalysator behält einen Teil der Emissionskontrolle bei, ein Katalysator ohne Katalysator sorgt für maximalen Durchfluss und maximale Leistung.
