Dieser Ladeluftkühler ist für optimale Kühlung unter härtesten Bedingungen ausgelegt. Er besteht aus Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten für verbesserte Haltbarkeit und Leistung. Dank des vergrößerten Kühlvolumens werden die Kühlleistung und die Ansauglufttemperaturen optimiert. Um höchste Performance ohne Kompromisse zu gewährleisten, wurde er umfassend getestet. Im Gegensatz zum Standard-Ladeluftkühler mit restriktiven Schnellkupplungen haben wir auf 3"-Rohranschlüsse mit verstärkten Silikonschläuchen und ein 2,5"-J-Rohr aus Aluminium aufgerüstet. Dies optimiert den Luftdurchsatz und erhöht die Zuverlässigkeit, insbesondere bei hohem Ladedruck.
Das um 124 % größere Kernvolumen verbessert die Motorleistung und Hitzebeständigkeit deutlich und widerlegt damit den Mythos, dass Ladeluftkühler nur für umfangreiche Motorumbauten geeignet sind. Besonders effektiv ist er in heißen Klimazonen oder bei sportlicher Fahrweise, da er Leistungsverluste durch zu hohe Ansaugtemperaturen verhindert, die Standardkühler nicht bewältigen können. Unser Kit enthält einen speziell angepassten Luftkanal zur Maximierung der Luftstromeffizienz sowie alle notwendigen Montageteile wie Schrauben, Unterlegscheiben, Schellen und eine Montageanleitung für eine einfache Installation.
• Größeres Kernvolumen: 15517 cm³ (6933 cm³), 124 % größer!
• Größere frontale Kühlfläche, 1151 cm² gegenüber 658 cm², 75 % größer!
• Luftdurchsatz bei einem Druckabfall von 0,15 bar / 2,18 psi: 498 CFM (354 CFM), 41 % höher!
• Maximaler Leistungszuwachs von 13 PS! Gemessen an einem 335xi N55 mit Stage 1 Tuning.
• Niedrigere Nachladelufttemperatur unter gleichen Bedingungen: 43 °C (58 °F), 15 °C niedriger!
• Gemessen an einem 335xi N55, der bis auf den Ladeluftkühler komplett serienmäßig war.
Inhalt:
• Ladeluftkühler
