Die CTS-Riemenscheibe hat einen kleineren Durchmesser als die Standardriemenscheibe. Die Standardriemenscheibe misst 63,25 mm, die CTS-Riemenscheibe hingegen nur 57,3 mm. Dadurch erhöht sich die Drehzahl des Kompressors und somit auch der Ladedruck. Der erhöhte Ladedruck führt in Kombination mit einer optimierten Motorsteuerungssoftware zu einer deutlichen Steigerung von Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich. Gleichzeitig werden Kompressor und Motorkomponenten nicht stärker beansprucht oder abgenutzt.
Anmerkung:
Das CTS Kompressor-Riemenscheiben-Upgrade-Kit muss mit der passendenStage 2-Performance-Software verwendet werden. Stage -2-Performance-Software (nicht im Lieferumfang enthalten) ermöglicht es Ihnen, maximalen Ladedruck und maximale Leistung aus Ihrem 3.0TS/C-Motor herauszuholen und gleichzeitig das Luft-Kraftstoff-Gemisch, den Zündzeitpunkt und die Ladedruckentlüftung sicher zu optimieren. Die meisten stage 2-Softwarelösungen sind mit diesem Kit kompatibel. Bitte prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Tuner.
Standard-Riemenscheibengröße: 63,20 mm
CTS-Riemenscheibengröße: 57,30 mm
• Hergestellt im eigenen Haus bei CTS Turbo in Kanada
• Präzisionsgefertigt aus ASI303-Edelstahl – dem besten Stahl auf dem Markt! Kein anderer Riemenscheibenhersteller verwendet diesen Stahl.
• OEM-spezifischer Honig und Toleranzen
• Der Ladedruck wurde von serienmäßigen 11 psi auf 15 psi erhöht, der Ladedruck bleibt bis zum Drehzahlbegrenzer stabil
• Nitridbeschichtet für eine langlebige, OEM-ähnliche Oberfläche
• Standardgröße: 63,25 mm, CTS-Größe: 57,3 mm
• Passend für Fahrzeuge mit aufsteckbarer Riemenscheibe:
• Passt nicht auf Riemenscheiben mit 4 Schrauben
Optionale Ausstattung: CTS B8 3.0T Kompressor-Riemenscheiben-Ausbausatz
Inhalt:
• Kompressorriemenscheibe
• Inklusive des für die Montage benötigten Gurtes