Stabile Öltemperaturen unter hoher Belastung – dieses externe Ölkühler-Kit von Airtec wurde für die Renault Megane MK4 RS und konzentriert sich auf Fahrer, die während Renntage oder sportliche Straßennutzung Schwierigkeiten bei der Öltemperaturkontrolle. Überhitztes Öl kann zu Leistungsverlust und beschleunigtem Verschleiß führen, weshalb eine effektive Ölkühlung für modifizierte RS-Modelle unerlässlich ist. Dieses Kit ist Entworfen und entwickelt in Großbritannien basierend auf jahrelanger Erfahrung mit Ölkühlern für Hochleistungs- und Rennwagen. Die Herausforderung bestand darin, einen zu integrieren großer externer Ölkühler Die Positionierung gewährleistet maximalen Luftstrom unter Nutzung der vorhandenen Befestigungspunkte des Fahrzeugs. Das Ergebnis ist eine elegante und durchdachte Lösung, die hinter dem Stoßfänger montiert wird und so für eine direkte Luftzufuhr sorgt.
Das Set besteht aus einem Bewährter 13-reihiger Ölkühler von Airtec Motorsport, Ein Abzweigadapter aus gefrästem Aluminium, Ein maßgefertigte, lasergeschnittene und pulverbeschichtete Montagehalterung Und hochwertige, ummantelte Rohre mit Aerotec-KupplungenDas Set enthält sämtliches Montagematerial und eine verständliche Montageanleitung.
Anmerkung: Dies ist ein MotorsportproduktNach dem Einbau kann eine leichte Zunahme der Motorgeräusche im Innenraum wahrnehmbar sein. Darüber hinaus Leichtes Kürzen der originalen Kunststoff-Luftführung Für die korrekte Installation erforderlich.
Vorteile
• Speziell entwickelt für die Renault Megane MK4 RS
• Senkt die Öltemperaturen für Rennstrecke und sportlichen Straßeneinsatz
• 13-reihiger externer Ölkühler von Airtec Motorsport
• Abzweigadapter aus Billet-Aluminium
• Lasergeschnittene und pulverbeschichtete Montagehalterung
• Geflochtene Rohre mit hochwertigen Aerotec-Kupplungen
• Montage hinter der Stoßstange für maximaler Luftdurchsatz
• Komplettes Set inklusive Montagematerial und Anleitung
Technische Spezifikationen
• Typ: externer Ölkühler-Satz
• Ölkühler: Airtec Motorsport 13-reihig
• Adapter: Abnehmplatte aus Billet-Aluminium
• Rohre: Geflochtene Schläuche mit Aerotec-Anschlüssen
• Abschlusshalterungen: schwarz pulverbeschichtet
Kompatibilität
Renault Megane MK4 RS – 1.8 Turbo – 2018–heute
Anwendung: besonders geeignet für modifizierte Fahrzeuge und Rennstreckeneinsatz
Wichtige Informationen
• Das Kürzen der originalen Kunststoff-Luftführung ist erforderlich
• Motorsportprodukt: Eine geringfügige Erhöhung der Motorharmonischen kann hörbar sein
Häufig gestellte Fragen
Warum ist ein externer Ölkühler notwendig?
Bei intensiver Nutzung kann die serienmäßige Ölkühlung unzureichend sein, was zu hohen Öltemperaturen und Leistungsverlusten führt.
Ist dieses Set für den täglichen Gebrauch geeignet?
Ja, aber es wurde in erster Linie für sportliches Fahren und Trackdays entwickelt.
Muss ich irgendwelche Einstellungen am Auto vornehmen?
Ja, ein leichtes Kürzen der originalen Kunststoff-Luftführung ist erforderlich.
Kann der Geräuschpegel im Innenraum steigen?
Ja, da es sich um eine Motorsportlösung handelt, können leichte zusätzliche Motorresonanzen hörbar sein.