Airtec Motorsport Ölkühler-Kit für die Mini Cooper S R56, entwickelt für getunte und sportliche Gebrauchtwagen die Schwierigkeiten haben stabile Öltemperaturen zum Behalten.
Bei erhöhter Belastung und längeren Fahrzeiten kann die serienmäßige Ölkühlung unzureichend werden, was sich nachteilig auf die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors auswirkt. Dieses Ölkühler-Kit ist Entwickelt und getestet in Großbritannien, basierend auf Airtecs umfangreicher Erfahrung mit Ölkühlungslösungen für Straßen- und Rennwagen.
Die Herausforderung bestand darin, ein großer externer Ölkühler an einer Stelle mit direktem Luftstrom, ohne größere Modifikationen am Fahrzeug. Das Ergebnis ist ein komplette Bolt-on-Lösung wo ein 13-reihiger Airtec Motorsport Ölkühler ordentlich dahinter oberer Kühlergrill ist montiert. Das Set enthält ein Abzweigadapter aus gefrästem Aluminium, eine maßgefertigte Lasergeschnitten Montagehalterung mit pulverbeschichteter Oberfläche und hochwertigen, ummantelten Ölleitungen mit Aerotec-Kupplungen.
Anmerkung: zur Montage ist leichte Zierleiste des oberen Kunststoffgitters notwendig. Darüber hinaus betrifft dies ein Motorsportprodukt, mit einem leichten Anstieg Motorengeräusch oder Resonanz Im Innenraum kann dies erkennbar sein.
Vorteile
• Niedrigere und stabilere Öltemperaturen
• Geeignet für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz
• Großer externer Ölkühler mit direktem Luftstrom
• Bewährtes Airtec Motorsport-Design
• Komplettes Bolt-on-Kit
• Entwickelt und getestet in Großbritannien
Technische Spezifikationen
• Ölkühler: 13-reihig
• Adapter: Abnehmplatte aus Billet-Aluminium
• Rohre: geflochtene Hochleistungsschläuche
• Links: Aerotec
• Montagehalterung: lasergeschnitten, pulverbeschichtet
Kompatibilität
Mini Cooper S R56 2006-2015 1.6T & JCW
Wichtige Montagehinweise
• Ein leichtes Kürzen des oberen Kunststoffgitters ist erforderlich
Häufig gestellte Fragen
Ist dieser Ölkühler für den täglichen Gebrauch geeignet?
Ja, aber das Set wurde in erster Linie für den sportlichen Einsatz und das Fahren auf Rennstrecken entwickelt.
Sind Anpassungen am Auto notwendig?
Ja, ein leichtes Kürzen des oberen Kunststoffgitters ist erforderlich.
Warum ist ein Ölkühler beim Tuning wichtig?
Denn höhere Leistung und längere Belastungszeiten führen zu höheren Öltemperaturen, was den Verschleiß beschleunigen kann.
Wird eine professionelle Installation empfohlen?
Ja, aus Gründen der Ölzirkulation und der korrekten Installation wird die Installation durch einen Fachmann empfohlen.
