Der 034 Motorsport Sturz-Unterlegscheiben-Satz für die Audi Gen 1 & 1.5 R8 Ermöglicht das einfache Hinzufügen von negativem Sturz zu Ihrem Fahrzeug. Konzipiert als modulares Upgrade, jedes Unterlegscheibe bis zum maximalen Sturzbereich, der durch Beibehaltung des unteren Querlenkerabstands an der Vorder- und Hinterradaufhängung Ihres Fahrzeugs eingestellt werden kann, was sowohl das Einlenkverhalten als auch die Kurvenhaftung Ihres Fahrzeugs beeinflusst R8 verbessert sich!
Was bedeutet das für Sie als Fahrer? Durch Hinzufügen von negativem Sturz zu Ihrem Audi R8 Diese Maßnahme verbessert die Haftung beim Einlenken und in Kurven deutlich und maximiert gleichzeitig den Seitenhalt der Reifen. Dank des erhöhten Grips genießen Sie höhere Kurvengeschwindigkeiten – von der rasanten Fahrt in Kurve 2 auf dem Laguna Seca Raceway bis hin zu sportlichem Fahren auf kurvenreichen Strecken. Das gesteigerte Vertrauen in die Haftung und die Seitenkräfte, die Ihr R8 entwickeln kann, ist dafür entscheidend. Mit zunehmender Kurvenbelastung steigt auch die Verformung der Reifen und der Karosserieaufhängung. Diese Kombination erhöht die Belastung der äußeren Reifenhälfte. Eine Erhöhung des statischen negativen Sturzes wirkt dieser Wechselwirkung entgegen und ermöglicht die Anpassung des Sturzes zur Optimierung der Reifenaufstandsfläche unter maximaler Kurvenbelastung. Dies führt zu verbesserter Traktion und geringerem Reifenverschleiß Audi R8 Die werkseitig verbaute Radaufhängung verfügt über Doppelquerlenker vorne und hinten. Das bedeutet, dass ein oberer und ein unterer Querlenker die Räder mit dem Fahrzeug verbinden. Der Sturz wird sowohl vorne als auch hinten durch den unteren Querlenker eingestellt und hat einen begrenzten Einstellbereich von etwa 1.3°Sturzkorrekturscheiben werden zwischen dem unteren Querlenker und dem Fahrzeugrahmen angebracht, wodurch der Sturzbereich erweitert wird. Pro Befestigungspunkt des unteren Querlenkers können bis zu zwei Scheiben verwendet werden, was eine Einstellbarkeit von bis zu … ermöglicht -4.3° negativer Sturz an der Vorderachse und -3,5° negativer Sturz an der Hinterachse macht es möglich.
Vorteile:
• Einfache Hinzufügung von negativem Sturz
• Verbesserte Bodenhaftung beim Ein- und Ausfahren in Kurven
• Einstellbarer Sturz bis zu -4,3° vorne und -3,5° hinten
• Präzisionslasergeschnittene Unterlegscheiben aus Aluminiumblech
• Enthält neue Schrauben und Unterlegscheiben der Festigkeitsklasse 12.9 M8x1,25x30
Inhalt:
• 1 Unterlegscheibenstufe für vorne oder hinten: 8 Unterlegscheiben (16 Schrauben und Unterlegscheiben)
• 1 Unterlegscheibenstufe für Vorder- und Hinterachse: 16 Unterlegscheiben (32 Schrauben und Unterlegscheiben)
• 2-stufige Unterlegscheiben-Montage für Vorder- und Hinterachse: 32 Unterlegscheiben (32 Schrauben und Unterlegscheiben)
Installationsanleitung
