Beim Tuning eines Turbomotors hört man oft von Einspritzdüsen, Kraftstoffdruck und Pumpen. Ein Begriff, der immer wieder auftaucht, ist: LPFP - oder: Niederdruck-KraftstoffpumpeDoch was genau ist ein LPFP und warum ist es eine so entscheidende Komponente bei Leistungssteigerungen?
Was bedeutet LPFP?
LPFP steht für Niederdruck-Kraftstoffpumpeoder die Niederdruck-KraftstoffpumpeDiese Pumpe befindet sich üblicherweise im oder in der Nähe des Kraftstofftanks und ihre Funktion ist es, Kraftstoff vom Tank zur Hochdruck-Kraftstoffpumpe (HPFP) zum Pumpen.
Die LPFP fungiert als „Vorläufer“ im Kraftstoffsystem und stellt sicher, dass dem Motor stets ausreichend Kraftstoff bei konstantem, niedrigem Druck zugeführt wird.
Warum ist ein LPFP wichtig?
Eine ordnungsgemäß funktionierende Niederdruck-Kraftstoffpumpe ist für den Betrieb moderner Motoren unerlässlich Direkteinspritzung und TurboladerInsbesondere bei getunten Fahrzeugen, wo Kraftstoffverbrauch und Ladedruck steigen, Standard-LPFP zu schwach Sind.
Unzureichender Kraftstoffdruck kann folgende Probleme verursachen:
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❌ Stromausfall
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❌ Zu mageres Gemisch (gefährlich für den Motor)
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❌ Klingeln oder Detonieren
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❌ Fehlercodes oder Notmodus
Deshalb entscheiden sich viele Tuner für einen aufgerüstete LPFP wenn sie auf einen größeren Turbolader, Ethanol (E85) oder eine fortschrittliche ECU-Software umsteigen.
Welche Vorteile bietet eine modernisierte LPFP?
✔️ Stabiler Kraftstoffdruck bei höheren Leistungsabgaben
✔️ Unterstützung für E85 oder Rennkraftstoffe
✔️ Bessere Leistung unter Volllast
✔️ Verhindert zu mageres Gemisch und Motorschäden
✔️ Unverzichtbar für Tuning Stage 2 und höher
Wann ist ein LPFP-Upgrade erforderlich?
Ein Upgrade Ihres LPFP wird dringend empfohlen, wenn Sie:
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ECU-Tuning mit höherem Turboladerdruck durchführen
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Umstellung auf Ethanol (E85)
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Einbau größerer Einspritzdüsen oder eines Upgrades der Hochdruck-Kraftstoffpumpe
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Treten bei Ihnen Kraftstoffausfälle bei Volllast auf?
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Richtung Tuning Stage 2 oder Stage 3 gehen
Ohne ausreichende Kraftstoffzufuhr versagt Ihr Motormanagementsystem – und das wollen Sie vermeiden.
JT Products – Spezialist für Kraftstoffsysteme
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Häufig gestellte Fragen zu LPFP
Ist eine LPFP dasselbe wie eine Kraftstoffpumpe?
Ja, genauer gesagt die Pumpe, die mit niedrigem Druck arbeitet und den Kraftstoff zur Hochdruck-Kraftstoffpumpe (HPFP) fördert. Diese liefert dann den Hochdruck für die Einspritzdüsen.
Kann ich eine LPFP selbst einbauen?
Oft ja, allerdings ist dafür der Zugang zum Kraftstofftank erforderlich. Bei modernen Fahrzeugen ist die Installation dank Plug-and-Play-Kits einfacher.
Ist bei einem Austausch der Niederdruck-Kraftstoffpumpe (LPFP) immer auch ein Upgrade der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (HPFP) erforderlich?
Nicht immer. Aber bei größeren Vermögenswerten, Kombinations-Upgrade Für eine optimale Leistung werden häufig sowohl LPFP als auch HPFP benötigt.

