De do88 Turbo inlet voor de BMW M2 Competition, M3 en M4 F8X is ontwikkeld als een eenvoudige drop-in upgrade voor voertuigen met de S55 twin-turbomotor en originele turbochargers. Dit systeem is ontworpen om de luchtstroombeperkingen aan de inlaatzijde van de turbochargers te minimaliseren.
De set bestaat uit een achterste turbo inlet van aluminium met een gelaste CNC-gefreesde turboflens en een voorste turbo inlet van staaldraadversterkte siliconen slang met een CNC-gefreesde adapter. Het ontwerp is ontwikkeld op basis van een gedetailleerde 3D-scan van de motorruimte om binnen de beperkte beschikbare ruimte een optimale pasvorm te realiseren.
Eigenschappen
- Ontwikkeld voor originele turbochargers
- Grotere diameter van 63 mm ten opzichte van 55 mm origineel
- 33% groter doorstroomoppervlak ten opzichte van origineel
- Luchtstroom van 778 CFM bij 75 mbar / 1,09 psi drukval
- 13% hogere luchtstroom ten opzichte van origineel
- CNC-gefreesde turboflenzen met geoptimaliseerde radius
- Staaldraadversterkte siliconen slang voor duurzaamheid
- Matzwarte slangklemmen voor een nette afwerking
- Ontwikkeld op basis van een gedetailleerde 3D-scan van de motorruimte
- Eenvoudige drop-in montage
Technische specificaties
- Producttype: Turbo inlet
- Materiaal achterste turbo inlet: Aluminium
- Materiaal voorste turbo inlet: Staaldraadversterkte siliconen slang
- Turboflenzen: CNC-gefreesd
- Diameter: 63 mm
- Originele diameter: 55 mm
- Luchtstroom: 778 CFM bij 75 mbar / 1,09 psi drukval
- Originele luchtstroom: 690 CFM bij 75 mbar / 1,09 psi drukval
- OE-referenties: 13717846272, 13717846271
Inhoud van de set
- do88 Turbo inlet set
- Achterste aluminium turbo inlet met gelaste CNC-gefreesde turboflens
- Voorste staaldraadversterkte siliconen turbo inlet
- CNC-gefreesde radius adapter
- Matzwarte slangklemmen
Veelgestelde vragen
Voor welke turbochargers is deze turbo inlet set ontworpen?
Deze set is ontworpen voor voertuigen met originele turbochargers.
Van welke materialen zijn de turbo inlets gemaakt?
De achterste turbo inlet is vervaardigd uit aluminium en de voorste turbo inlet uit staaldraadversterkte siliconen slang.
Zijn extra onderdelen nodig tijdens de installatie?
Tijdens de installatie kan het nodig zijn om enkele schroeven, moeren en pakkingen te vervangen. Deze onderdelen worden niet meegeleverd.