El TTE490+ es una potente mejora híbrida del turbo de TheTurboEngineers, desarrollada especialmente para el Ford Focus RS MK2. Basado en el turbo BorgWarner original, pero completamente rediseñado internamente para alcanzar más de 500 pk. Esta mejora ofrece un equilibrio perfecto entre potencia bruta, respuesta rápida y la facilidad de una instalación totalmente «Plug & Play».
En el corazón del TTE490+ se encuentra un rodete compresor de mayor tamaño, fabricado a partir de un bloque de aluminio macizo, con 7+7 álabes (entrada de 58 mm), cuidadosamente diseñado para proporcionar un caudal de aire extremadamente alto sin perder eficiencia. La tapa del compresor ha sido mecanizada con CNC y rediseñada para un ajuste óptimo y la máxima eficiencia. En el lado de escape se ha montado una turbina ligera de alto caudal con 9 álabes que garantiza temperaturas de gases de escape más bajas, menor contrapresión y una respuesta más rápida.
Además, el turbo está equipado con un sistema de cojinetes mejorado y un actuador original de BorgWarner, optimizado por TTE para garantizar la máxima fiabilidad. Cada TTE490+ se equilibra dinámicamente a alta velocidad, hasta 250 000 rpm, y se entrega con un informe de equilibrado individual con número de serie.
Ventajas
• Carcasa original de BorgWarner, incluido el
colector de escape• Rueda de compresor mecanizada de 7+7 álabes (entrada de 58 mm)
•
Turbina de 9 álabes de alto caudal y baja masa• Sistema
de rodamientos mejorado por TTE• Actuador original de BorgWarner, mejorado por
TTE•
Instalación «plug & play»• Potencia: hasta 500
pk• Equilibrado individualmente con informe
de equilibrado VSR• Requiere
recalibración del software• Fabricado en Alemania
Contenido
• Actualización del turbo
Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia ofrece el TTE490+?
El TTE490+ ha sido desarrollado para potencias de hasta 500 pk, dependiendo de la configuración y el combustible.
¿Es este turbo «Plug & Play»?
Sí, la instalación es totalmente «Plug & Play» y no requiere modificaciones estructurales.
¿Es necesario realizar un ajuste?
Sí, es necesario recalibrar el software de la ECU para aprovechar al máximo su potencial.
¿Cuál es la ventaja de la turbina de 9 álabes?
La turbina de 9 álabes y baja masa garantiza una respuesta más rápida, una contrapresión menor y temperaturas de los gases de escape más bajas.
¿Se incluye un informe de equilibrado?
Sí, cada turbo se entrega con un documento oficial con los resultados de la prueba de equilibrado.
Variantes disponibles
• turbo nuevo (20-40 días laborables)
• Envío mi turbo antiguo (20-40 días laborables)