El turbo mejorado TTE475 IS38 es la evolución del popular TTE470, diseñado específicamente para los motores VAG EA888.3 2.0 TSI / 1.8 TSI MQB. Este turbo híbrido conserva la turbina IHI original, pero con álabes recortados para un mayor caudal y menores temperaturas de gases de escape (EGT). En combinación con un rodete compresor de 6+6 álabes mecanizado a partir de un bloque de aluminio macizo, el TTE475 ofrece hasta 475 pk con una respuesta rápida y un arranque similar al de los componentes originales.
Gracias al conjunto de cojinetes TTE reforzado y a la eliminación del silenciador fresada con CNC, se mejora la fiabilidad, la eficiencia y el sonido. La instalación «plug & play» convierte al TTE475 en un sustituto directo del IS38 original, ideal para quienes buscan el máximo rendimiento con un ajuste OEM.
Ventajas
• turbo IHI IS38 original como base•
Se conservan
el actuador y el desviador originales• Rueda compresora de 6+6 álabes mecanizada a partir de un bloque de aluminio macizo – 53 mm•
Turbina OEM recortada para un mejor flujo•
Conjunto
de cojinetes TTE reforzado• Eliminación
del silenciador mecanizada con CNC•
Instalación «plug & play»• Potencia
de hasta 475 pk• Requiere
recalibración del software• Equilibrado hasta 250 000 RPM – informe de equilibrado incluido•
Calidad TTE contrastada – Fabricado en Alemania
Contenido
• Actualización del turbo IS38
Preguntas frecuentes
¿Es el TTE475 un recambio directo del IS38?
Sí, el turbo es «Plug & Play» y encaja en las posiciones originales del IS38.
¿Tengo que modificar el software de la ECU?
Sí, es necesario recalibrar la ECU para aprovechar todo su potencial de forma segura.
¿En qué se diferencia del TTE470?
El TTE475 conserva el mismo compresor/turbina, pero incorpora la función de recirculación original para ofrecer una mayor compatibilidad y mejores características de conducción.
Plazo de entrega
turbo nuevo (3-6 días laborables)
Envío mi turbo antiguo (20-40 días laborables)
