El TTE420 es una mejora turbo de rendimiento contrastado para los emblemáticos motores de 5 cilindros de Audi. Esta plataforma es la base sobre la que TheTurboEngineers ha forjado su reputación. Esta mejora no solo se centra en la potencia, sino sobre todo en la respuesta, la manejabilidad y la fiabilidad. Basado en el BorgWarner KKK RS2 K24-7200 original, pero totalmente optimizado internamente. Con el hardware y el software adecuados, se pueden alcanzar los 420 pk, manteniendo una rápida respuesta del turbo.
Atención: se requiere una manguera de admisión del turbo de 70 mm.
Ventajas
• Hasta 420 pk posibles con una configuración
adecuada• Respuesta muy rápida para un chasis
K24• Sensación de conducción OEM+, sin el carácter «laggy» típico de
los turbos grandes• Experiencia
probada de TTE en motores de 5 cilindros• Equilibrado según especificaciones de competición para mayor durabilidad•
Apto para montajes de calle y de alto rendimiento
Especificaciones técnicas
• turbo base: OEM BorgWarner KKK RS2
K24-7200• Compresor: rueda
de compresor de aluminio macizo BorgWarner• Turbina: OEM BorgWarner K24, recortada (clipped)
• Rodamientos: conjunto
de rodamientos reforzado OEM de BorgWarner• Entrada: entrada
del turbo de 70 mm mecanizada CNC a partir de una pieza maciza• Equilibrado: componentes + CHRA de alta velocidad VSR equilibrados hasta 250 000 rpm•
ECU: requiere recalibración del software
Compatibilidad
• Audi S2 2.2
20V• Audi RS2 2.2
20V• Audi 200 20V turbo•
Audi Urquattro
20V• Otras aplicaciones de Audi de 5 cilindros y 20V basadas en el K24
Contenido
• 1
turbocompresor TTE420 mejorado • Documento numerado con los resultados de la prueba de equilibrado de VSR
Preguntas frecuentes
¿Es este turbo adecuado para el uso diario?
Sí. El TTE420 se ha desarrollado centrándose en la respuesta y la fiabilidad, no solo en la potencia máxima.
¿Siempre se pueden alcanzar los 420 pk?
Se pueden alcanzar los 420 pk con el combustible, los inyectores, el Intercooler, el escape y el software de la ECU adecuados.
¿Se trata de una mejora «Plug & Play»?
En gran parte sí, desde el punto de vista mecánico, pero es obligatorio instalar una admisión de 70 mm, hardware adaptado y realizar un ajuste de la ECU.
Plazo de entrega
• turbo nuevo: 3-6 días
laborables• Si envío mi turbo antiguo: 20-40 días laborables
