El TTE420 es un turbo híbrido de alto rendimiento basado en un nuevo BorgWarner K04-064, desarrollado especialmente para los motores VAG 2.0 TFSI EA113. Esta mejora ofrece un notable aumento de potencia, al tiempo que mantiene la instalación «Plug & Play» y una respuesta rápida y predecible. Gracias a su ingenioso diseño, el TTE420 combina el carácter del K04 original con un flujo de aire, una potencia y una fiabilidad considerablemente mayores.
Ventajas
• Más de 420 pk demostrados con el hardware y el software
adecuados• Instalación «Plug & Play» basada en el
K04• Menores temperaturas de los gases de escape y menor
contrapresión• Respuesta rápida con gran potencia en el rango medio y alto•
Flujo de aire y de escape
optimizado mediante CNC• Sistema de cojinetes de competición para una mayor durabilidad
Especificaciones técnicas
• Base: nuevo BorgWarner
K04-064• Compresor: rueda de compresor TTE 2871X mecanizada a partir de un bloque de aluminio (de última generación, álabes ultradelgados)
• Entrada del compresor: 50,5 mm•
Turbina: BorgWarner K16, recortada y
aligerada• Rodamientos: Rodamiento
de presión TTE de 360° para automovilismo• Actuador: BorgWarner OE, reforzado y
ajustable• Extra: eliminación
del silenciador TTE CNC K04• Equilibrado: componentes + CHRA VSR hasta 250 000 rpm•
ECU: requiere recalibración del software
Compatibilidad
Apto para modelos VAG 2.0 TFSI EA113 con base K04, entre los que se incluyen:
• Audi A3 8P (2008–2013)
• Audi S3 8P (2008–2012)
• VW Golf R MK6 (2012–2013)
• VW Golf GTI MK5 (2008–2009)
• VW Jetta MK5 (2008–2010)
Contenido
• 1
turbocompresor TTE420 mejorado • Documento numerado con los resultados de la prueba de equilibrado de VSR
Preguntas frecuentes
¿Es este un recambio directo del K04 original?
Sí, el TTE420 conserva el diseño original del K04 y se monta mediante «Plug & Play».
¿Pierde el coche mucha respuesta debido a la turbina más grande?
No, solo hay un cambio mínimo en la respuesta, con una gran ganancia en potencia y par motor.
¿Qué mejoras adicionales se recomiendan?
Se recomienda encarecidamente instalar un Intercooler mejorado, un tubo de escape, un sistema de admisión y el software de ECU adecuado.
Plazo de entrega
• turbo nuevo: 3 - 6 días
laborables• Si envío mi turbo antiguo: 20 - 40 días laborables
