El sistema de escape Scorpion FAP-back para el BMW 235i Gran Coupé X-Drive F44 está fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. Este sistema cuenta con tubos curvados en mandril y está soldado con TIG para garantizar una durabilidad óptima. El sistema se instala a partir del catalizador FAP/FAP y es un recambio directo del sistema original. La instalación requiere cortar el tubo de escape original.
El escape está disponible con puntas Daytona pulidas de 90 mm, negras o de fibra de carbono Ascari, y está equipado con válvulas activas que interactúan con los ajustes del IDrive de serie.
Características
- Montaje directo
- Las válvulas integradas funcionan con el IDrive de serie
- 100 % acero inoxidable T304
- Soldado con TIG
- Tubería de 2,75" / 70 mm
- Puntas de escape Daytona pulidas de 90 mm, negras o de fibra de carbono Ascari
- Herrajes incluidos
- Instrucciones incluidas
- Fabricado en el Reino Unido
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable T304
- Diámetro: 2,75" / 70 mm
- Técnica de fabricación: soldadura TIG
Contenido del kit
- Escape trasero Scorpion FAP
- Accesorios de montaje
- Instrucciones de instalación
Preguntas frecuentes
¿El escape es un recambio directo del sistema OEM?
Sí, es un recambio directo del sistema OEM.
¿Qué puntas de escape hay disponibles?
El escape está disponible con puntas de escape Daytona pulidas de 90 mm, negras o de fibra de carbono Ascari.
¿Funcionan las válvulas con los ajustes OEM de IDrive?
Sí, las válvulas integradas funcionan con los ajustes OEM de IDrive.
