Las potencias brutas exigen una presión de combustible brutal: 175 bar de control absoluto
¿Te decantas por una configuración de turbo grande o quieres sacar el máximo partido a tu 2.0 TFSI EA113? Entonces, la válvula de presión de combustible de 175 bar de Endura automovilismo es imprescindible en tu proyecto. Las válvulas OEM e incluso las del RS4 se abren ya a 125-140 bar, lo cual es demasiado pronto para proyectos serios. Esta válvula de alta resistencia de Endura automovilismo no se abre hasta los 175 bar y garantiza una presión estable en el raíl bajo plena carga. Perfecta para quienes quieren alcanzar más de 400 pk sin riesgos.
Ventajas
• Garantía de ajuste:
encaje OEM perfecto
• Presión máxima en el conducto de combustible de 175 bar:
donde las válvulas OEM y RS4 ya presentan fugas
• Ideal para montajes 2.0 TFSI EA113:
con turbo grande o
híbrido
• Imprescindible a partir de 300+ pk:
para una relación aire-combustible (AFR) estable bajo carga elevada
• Componentes internos mucho más resistentes:
que la válvula OEM
• Combinación perfecta:
con una HPFP mejorada y una conversión
a taqués de rodillos• Compatible con todos los motores EA113 con transmisión por correa
Códigos de motor 2.0 TFSI EA113 compatibles
AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BGB, BPG, BUL, BWE, BPJ, CDLA, CDLB, CDLD, CDL, CDLF, CDLG, CDLJ, CDLK
Apto, entre otros, para
• Audi A3 8P 2.0
TFSI• Audi S3 8P 2.0
TFSI• Audi A4 B7 2.0
TFSI• Audi TTS 8J 2.0
TFSI• Audi RS4 B7 4.2
FSI• Audi R8 4.2 FSI (2007 - 2015)
• Audi S5 B8 4.2
FSI• Seat León 1P Cupra R•
Skoda Octavia 1Z
vRS• Volkswagen Golf 5 GTI / Edition 30 /
Pirelli• Volkswagen Golf 6 R•
Volkswagen Scirocco R•
Volkswagen Polo 6R
WRC• Volkswagen Jetta / Passat / Eos 2.0 TFSI
No apto para
motores EA888 con transmisión por cadena
Contenido del paquete
• Válvula de presión de combustible Endura automovilismo de 175 bar
Preguntas frecuentes
¿Por qué necesito una válvula de presión de combustible de 175 bar?
A partir de 300+ pk con un turbo grande o un turbo híbrido, la válvula original ya no puede mantener la presión, lo que provoca una pérdida de presión y una mezcla deficiente. Esta válvula mantiene la presión estable hasta 175 bar.
¿Puedo instalar esta válvula yo mismo?
Sí, la válvula es «plug & play» y encaja directamente en la conexión original. La instalación puede realizarla fácilmente uno mismo o un profesional.
¿Tengo que actualizar también mi HPFP?
Sí, para obtener los mejores resultados, se recomienda utilizar una HPFP de alto rendimiento junto con esta válvula de 175 bar.
¿Este producto es compatible con todos los motores 2.0 TFSI?
No, esta válvula solo es compatible con los motores EA113 con transmisión por correa, no con los motores EA888 con transmisión por cadena.
