El kit de mejora interna IE HPFP está diseñado específicamente para los modelos de VW y Audi con motores 2.0T Gen 3 (MK7, 8V y B9). Esta mejora es imprescindible para los aficionados al motor que desean optimizar el rendimiento de sus vehículos. No solo mejora el suministro de combustible para etanol y turbos de mayor tamaño, sino que también proporciona un aumento considerable tanto de la potencia como del par motor. Esto es especialmente importante para los conductores que disfrutan de una experiencia de conducción deportiva o que desean poner a punto su coche para obtener un mayor rendimiento. Con el mayor volumen interno posible dentro de la bomba de combustible original, este kit ofrece un rendimiento y una fiabilidad excelentes. La mejora permite suministrar más combustible al motor, lo que se traduce en una aceleración más rápida y un acelerador más sensible. Esto significa que podrás aprovechar sin problemas las ventajas del etanol u otros combustibles de alto octanaje, que pueden aportar potencia y eficiencia adicionales. El kit es fácil de instalar sin necesidad de modificaciones permanentes en tu vehículo. Esto lo hace accesible tanto para mecánicos experimentados como para aficionados. Gracias al uso de componentes de alta calidad y a un estricto control de calidad, el kit IE HPFP garantiza una larga vida útil y unos requisitos de mantenimiento mínimos. Esto te permite disfrutar de un rendimiento sin preocupaciones, independientemente de las condiciones en las que conduzcas. Gracias al diseño innovador de los componentes internos, entre los que se incluyen el mayor diámetro del pistón y el mayor volumen de carrera, tienes garantizado un suministro de combustible fiable, incluso bajo cargas pesadas. Con este kit sacarás el máximo partido a tu VW o Audi, lo que te permitirá circular con confianza y placer.
Ventajas:
• Actualización de la HPFP con el mayor caudal del mercado•
Apta para IE TrueFlex y tuning con
etanol• Diámetro del pistón aumentado de 9,92 mm a 11,68 mm•
Cilindrada aumentada de 231 mm³ a 321
mm³• Diseño duradero con pistón de diámetro constante•
Pasador de acero para herramientas con recubrimiento DLC•
Cilindro de acero para herramientas nitrurado• Junta
estanca impregnada de disulfuro de molibdeno• Cuerpo de sellado de acero inoxidable
Contenido:
• Kit de mejora interna para la HPFP
