Esta mejora del turbo híbrido K04-064 está diseñada para los motores VAG 2.0 TFSI EA888 y ofrece un caudal de aire considerablemente mayor que el turbo K04 de serie. Gracias al rodete del compresor de mayor tamaño, fabricado a partir de un bloque de aluminio macizo, y a la turbina optimizada, el sistema puede soportar potencias de hasta unos 420 pk con las mejoras y el software adecuados. El turbo está equilibrado con precisión y cuenta con un sistema integrado de reducción de la presión de aceite para garantizar un rendimiento fiable bajo cargas elevadas.
Ventajas
• Actualización
híbrida del turbo K04-064• Rueda compresora de aluminio macizo para mayor resistencia y caudal de
aire• Equilibrado con precisión para un rendimiento
óptimo• Reducción
integrada de la presión de aceite• Apto para configuraciones de alto rendimiento de hasta aproximadamente 420
pk• Kit de instalación con juntas incluidas
Especificaciones técnicas
• Tipo de turbo: turbo
híbrido K04-064• Referencia BorgWarner:
5304988064• Rueda compresora: 67 / 50 mm•
Rueda turbina: 54 / 47 mm•
Plataforma del motor: 2.0 TFSI
EA888• Actuador: reutilizar el actuador original
Compatibilidad
Audi•
Audi A3 8P 2.0 TFSI 200PK – código de motor AXX /
CCZ• Audi S3 8P 2.0 TFSI 265PK – código de motor
BHZ• Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272PK – código de motor BHZ
Seat•
Seat León 1P 2.0 TFSI 240–265PK – códigos de motor BWJ / CDLD / CDLA
Volkswagen•
VW Golf 5 2.0 TFSI 200–230PK – códigos de motor AXX /
BYD• VW Golf 6 GTI 2.0 TFSI 211PK – código de motor
CCZB• VW Golf 6 R 2.0 TFSI 270 PK – código de motor
CDLA• VW Scirocco III 2.0 TSI 211 PK – códigos de motor CAWB /
CCZB• VW Scirocco R III 2.0 TSI 265 PK – código de motor CDLA
Atención
• El actuador no se incluye; debe reutilizarse el actuador original•
El software de la ECU debe adaptarse para un funcionamiento
correcto• Los vehículos sin potenciador de sonido requieren un tubo del acelerador con la conexión adecuada para el kit de conversión para SUV
Contenido
•
Turbocompresor híbrido K04-064 • Kit de instalación OPCIONAL con juntas para motores 2.0 TFSI EA113 / EA888
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la potencia máxima que se puede alcanzar con este turbo?
Hasta unos 420 pk con las mejoras y el ajuste adecuados.
¿Se incluye el actuador?
No, hay que reutilizar el actuador original.
¿Es necesario el ajuste?
Sí, se requiere un software de ECU adaptado para sacar el máximo partido a este turbo.
