La válvula desviadora de recirculación GFB Mach 2 para los modelos Mitsubishi EVO (I-X) ofrece un rendimiento impresionante sin el típico ruido de descarga. Gracias a la avanzada tecnología TMS, esta válvula garantiza una rápida recuperación de la presión de sobrealimentación durante los cambios de marcha y una respuesta óptima del acelerador. Puede soportar fácilmente presiones de sobrealimentación de más de 100 psi, una cifra superior a la que puede proporcionar cualquier turbo de serie. La Mach 2 está configurada para recirculación total y ofrece las ventajas de un alto rendimiento sin el ruido.
- Recirculación total: sin ruido de descarga, pero con el máximo rendimiento.
- Rápida recuperación de la presión de sobrealimentación: mejora el rendimiento al cambiar de marcha.
- Alta resistencia a la presión: soporta más de 100 psi.
- Duradero y fiable: ideal para aplicaciones de alta potencia.
- Vehículos compatibles (selección): Mitsubishi Lancer Evolution (EVO): I-X (1996-2015), Evolution Final Edition (2015), Evolution GSR (2008-2015), Evolution MR (2005-2015), Evolution RS/SE (2005-2010), Mitsubishi Eclipse: GST (1995-1999), GSX (1995-1999), Spyder GST (1996-1999), Mitsubishi 3000GT: VR-4 (1991-1999), Spyder VR-4 (1995-1996), Subaru Legacy: 2.5T (2010-2012), Dodge Stealth: R/T turbo (1991-1996), Eagle Talon: TSi (1995-1998)
Contenido:
GFB - 33 mm entrada/salida con recirculación Mach 2
