Dale a tu motor 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7R, Golf 7.5R o Audi S3 8V el respiro que se merece con este tubo de escape Endura automovilismo fabricado a medida. Con un diámetro amplio de 3,5 pulgadas (89 mm) que se va reduciendo hasta las 3 pulgadas (76 mm), este tubo de escape garantiza un flujo de gases de escape notablemente mejorado, potencia adicional y un sonido agresivo.
El tubo de escape combina calidad, precio y rendimiento en un solo producto. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad con soldaduras TIG realizadas a mano, ofrece la máxima durabilidad y resistencia. Gracias a los adaptadores incluidos, se adapta tanto al sistema de escape original como a un escape de recambio de 3 pulgadas.
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste perfecto, igual que el
original• Diseño de alto caudal: diámetro de 3,5 → 3 pulgadas para un flujo
óptimo• Acero inoxidable T304: resistente al calor y
duradero• Soldadura TIG: realizada a mano para una resistencia
máxima• Aumento de potencia: más par (Nm) y CV gracias a un flujo
mejorado• Compatible: se adapta tanto a sistemas de escape OEM como de 3 pulgadas gracias a los
adaptadores• Fácil montaje: se instala directamente sin necesidad de modificaciones
Compatibilidad
• Volkswagen Golf 7R (pre-restyling)
• Volkswagen Golf 7.5R (restyling)
• Audi S3
8V• Código del motor: 2.0 TSI EA888.3 MQB.
Atención: no apto para vehículos con FAP/FAP (a partir de 2019)
Opciones
• Sin catalizador (decat)
• Con catalizador de competición de alto flujo de 200 celdas
Contenido
• Tubo de
escape• 2
adaptadores• 3
abrazaderas• Soporte de fijación
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de escape también es compatible con el Golf 7 GTI?
No, esta versión es específica para los modelos 7R/7.5R y el Audi S3 8V con tracción a las cuatro ruedas.
¿Tengo que realizar un ajuste de la ECU tras el montaje?
Sí, se recomienda para obtener un rendimiento óptimo y evitar códigos de error en instalaciones sin catalizador o con catalizador deportivo.
¿Se puede montar este tubo de escape en el sistema de escape original?
Sí, gracias a los adaptadores incluidos, el tubo de escape se adapta tanto a los sistemas de escape OEM como a los de 3 pulgadas.
¿Cuál es la diferencia entre la versión «decat» y la versión «sportcat»?
La versión «decat» elimina por completo el catalizador para lograr el máximo caudal, mientras que la versión «sportcat» (200 celdas) sigue reduciendo las emisiones, pero con una contrapresión mínima.
