El
tubo de escape Endura automovilismo ha sido diseñado específicamente para los modelos
Mercedes A45 / A45S / CLA45 AMG W177 / C118 y ofrece una mejora máxima del rendimiento gracias a la eliminación del catalizador principal. Con un generoso diámetro de
3,5 pulgadas (89 mm), este tubo de escape garantiza un flujo óptimo de los gases, lo que se traduce en un sonido AMG agresivo y un impresionante
aumento de potencia de hasta +28 pk en una configuración de Stage 1.
El tubo de escape está fabricado en acero inoxidable T304 y cuenta con soldaduras TIG realizadas a mano para garantizar la máxima resistencia y un ajuste perfecto. Gracias al aislamiento térmico, la emisión de calor se reduce nada menos que un 50 %, lo que aumenta aún más el rendimiento y la fiabilidad del motor.
Esta versión cuenta con una conexión adicional para un sensor de temperatura en el codo, que es necesaria en algunos modelos AMG. Si tu coche no dispone de esta conexión, elige la versión estándar sin sensor (número de artículo: ENDURA-DP-A45-77).
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste OEM perfecto
• Montaje directo: sin modificaciones
• Diseñado específicamente para: Mercedes A45 / A45S / CLA45 AMG W177 / C118
• 100 % acero inoxidable T304: máxima durabilidad
• 3,5 pulgadas (89 mm) de diámetro: para un flujo óptimo
• Un 50 % menos de emisión de calor: gracias al aislamiento térmico
• Aumento de potencia de +28 pk: medido en configuración de Stage
1
• Sonido AMG profundo y deportivo con más carácter
• Soldado con TIG: para una máxima resistencia y precisión
Opciones
• Sin catalizador: decat (plazo de entrega de 5 a 10 días laborables)
• Con catalizador de competición de alto caudal (200 celdas)
Contenido
• Tubo
de escape Endura automovilismo • Material de fijación
Preguntas frecuentes
¿Mi coche necesita la versión con sensor de temperatura?
Algunos modelos AMG tienen un sensor de temperatura adicional en el tubo de escape. Comprueba si tu tubo de escape actual tiene una conexión adicional. Si no es así, elige la versión sin sensor.
¿Es necesario ajustar el software?
Sí, si se instala sin catalizador o con un catalizador de alto flujo, es necesario reprogramar la ECU para evitar códigos de error.
¿Puedo instalar el tubo de escape yo mismo?
Recomendamos que la instalación la realice un profesional, para garantizar un ajuste óptimo y que el sensor se conecte correctamente.
¿Aporta este tubo de escape más potencia?
Sí, se ha medido un aumento medio de potencia de +28 pk
en un motor de Stage 1 con turbo de serie.
