Este tubo de escape de acero inoxidable con catalizador deportivo está diseñado para el Audi A3 (8P), TT (8J), Seat León/Toledo/Altea (5P/1P), el Škoda Octavia (1Z), Superb (3T), Yeti (5L) y varios modelos de VW, como el Golf V/VI, el Passat 3C, el Scirocco, el Eos y el Tiguan con motores TFSI.
El tubo de escape tiene un diámetro de 3” (76 mm) y está equipado con un catalizador metálico de 200 celdas y un punto de conexión para la sonda lambda. Gracias a la conexión con el turbo original, el montaje es sencillo y el tubo se adapta perfectamente al sistema de escape de serie. El flujo mejorado reduce la contrapresión y proporciona más potencia y una respuesta más rápida del turbo.
Ventajas
• 100 % acero
inoxidable•
Diámetro de 3” / 76 mm• Catalizador deportivo de 200 celdas (metal)
• Conexión para sonda
lambda• Conexión directa al turbo
OEM• Mayor flujo y mejores prestaciones•
Montaje «plug & play»
Contenido
• Tubo de escape
Preguntas frecuentes
¿Es legal este tubo de escape para uso en carretera?
En muchos países de la UE no está homologado para uso público; consulta la normativa local.
¿Debo realizar un ajuste de la ECU?
Se recomienda para un funcionamiento óptimo y para evitar códigos de error tras la instalación de un catalizador deportivo.
¿Este tubo de escape se adapta al sistema de escape original?
Sí, está diseñado para conectarse directamente al turbo y al silenciador central originales.
