Tubo de escape de acero inoxidable sin catalizador para el Mercedes-Benz G63 AMG W463 con motor M157. Diseñado para sustituir el catalizador original y mejorar el flujo de los gases de escape. Su diámetro de 70 mm ofrece un mayor potencial de rendimiento y una respuesta más directa del acelerador. Se suministra como juego de 2 piezas con conexiones para sondas lambda.
Ventajas
• Mejor flujo de gases
de escape• Mayor potencial
de rendimiento• Respuesta
del acelerador más directa• Construcción
de acero inoxidable de alta calidad• Incluye conexiones para sondas lambda
Especificaciones técnicas
• Tipo: tubo de escape sin
catalizador• Material: acero
inoxidable• Diámetro: 70 mm•
Número de piezas: juego de 2 piezas•
Conexiones para sondas lambda: 2 por tubo de
escape• Montaje: atornillable
Compatibilidad
• Mercedes-Benz Clase G
W463 – G63 AMG
– Motor: M157
Contenido
• Tubo de escape sin catalizador de acero inoxidable (juego de 2 piezas)
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de escape es legal para circular por carretera?
No, un tubo de escape sin catalizador no suele ser legal para circular por carretera y está destinado al uso en circuito o todoterreno.
¿Se pueden montar sondas lambda?
Sí, cada tubo de escape cuenta con conexiones para sondas lambda.
¿Es necesario ajustar la ECU?
Sí, se recomienda encarecidamente ajustar la ECU para evitar códigos de error y obtener el máximo rendimiento.
