Este tubo de escape sin catalizador de acero inoxidable se ha diseñado para ofrecer el máximo caudal de gases de escape y el máximo rendimiento en los modelos Audi RS6 C8 y RS7 4KA. Al eliminar por completo el catalizador, se minimiza la contrapresión, lo que garantiza una respuesta más rápida del turbo, un mayor sonido y el máximo potencial de potencia. Diseñado para configuraciones sin FAP/FAP.
Ventajas
• Flujo máximo de gases de
escape• Respuesta más rápida del
turbo• Aumento significativo del sonido y el rendimiento•
Acero inoxidable de alta calidad para una larga vida
útil• Instalación «plug
& play»• Incluye kit de sellado
Especificaciones técnicas
• Material: acero
inoxidable• Tipo: decat (sin catalizador)
• Lambda: 1 conexión por lado•
Juntas: incluidas•
FAP/FAP: sin tapones de temperatura
Compatibilidad
• Audi RS6 Avant C8 (4A) 4.0 TFSI Mild Hybrid Quattro – 600 pk (2019–)
• Audi RS7 Sportback 4KA 4.0 TFSI Mild Hybrid Quattro – 600 pk (2019–)
Contenido
• Tubo de escape sin
catalizador• Paquete de juntas
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de escape es legal para circular por carretera?
No. Un tubo de escape sin catalizador está destinado al uso en circuito y en deportes de motor, y no es legal para circular por carretera en la mayoría de los países.
¿Se necesita software para la ECU?
Sí. Es necesario realizar un ajuste de la ECU para evitar códigos de error y optimizar correctamente el rendimiento.
¿Es compatible este tubo de escape con vehículos que llevan FAP/FAP?
No. Esta versión no cuenta con conexiones de temperatura para FAP/FAP y solo es apta para configuraciones sin FAP/FAP.
