¡Dale a tu motor B58 una mejora importante con el tubo de escape con protección térmica de Endura automovilismo! Diseñado especialmente para los últimos modelos FAP (a partir de 2019) con brida. Con un impresionante diámetro de 4,5″ / 114,3 mm que se va reduciendo hasta alcanzar el tamaño original del tubo de escape, este tubo de bajada proporciona más potencia, un mejor flujo de gases y un sonido deportivo y agresivo. Apto, entre otros, para los modelos BMW M340i, M440i, M240i, 540i, 640i, 840i, Z4 M40i y Toyota Supra MK5 A90 GR.
Ventajas
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Garantía de ajuste:
ajuste OEM perfecto
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Acero inoxidable T304:
extremadamente duradero y fiable
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Soldadura TIG:
fabricado a mano para una máxima resistencia
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Protección térmica:
mantiene más fresco el compartimento del motor
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Mejor flujo de gases:
más potencia y par
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Compatible con el escape original:
montaje sencillo
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Sonido agresivo:
deportivo e impresionante
Atención
Apto para modelos de BMW y Toyota a partir de 2019 con FAP/FAP.
Modelos compatibles
- BMW G2x M340i / M440i, G42 M240i (3,0 374 pk) – a partir de 2020
- BMW G30/G31 540i (3,0 340 pk) – a partir de 2018
- Toyota Supra MK5 A90 GR (3,0 340 pk) – a partir de 2019
Elige entre las siguientes opciones
- Sin catalizador (decat)
- Con catalizador de competición de alto flujo de 200 celdas
Contenido
- Tubo de escape Endura automovilismo de 4,5″
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de escape es compatible con todos los motores B58?
Esta versión es apta para los modelos más recientes con FAP (a partir de 2019). Para los modelos más antiguos sin FAP hay otra versión disponible.
¿Hay que hacer algún ajuste para el montaje?
No, el tubo de escape es totalmente «plug & play» y se conecta directamente al escape original.
¿Aporta este tubo de escape más potencia?
Sí, gracias a su diámetro de 4,5″ y al mejor flujo de gases, se consiguen notables aumentos de potencia y par motor.
¿Se calienta más el compartimento del motor con esta mejora?
No, el escudo térmico integrado reduce la emisión de calor y mantiene el compartimento del motor más fresco.
