El tubo de admisión do88 ha sido desarrollado para el BMW M2 G87, el BMW M3 G80 y el BMW M4 G82 con motor S58. Este sistema sustituye el sistema original de tubería de admisión de plástico en forma de Y, que conecta ambos turbos con el cuerpo del acelerador, por una estructura más robusta con un tubo en Y de aluminio fundido.
El conjunto consta de un tubo en Y de aluminio fundido, tubos curvados con mandril desde el turbo trasero, mangueras de silicona y adaptadores fresados con CNC. El sistema está diseñado como recambio directo del sistema original de tubos de admisión e incluye conexiones adicionales de 1/8 NPT para otras aplicaciones.
Características
- Un 15 % menos restrictivo que el sistema original
- Tubo en Y de aluminio fundido que sustituye a la pieza de plástico original
- Transiciones optimizadas para mejorar el flujo de aire
- Mayor resistencia al calor y a la presión
- Conexiones para mangueras fresadas con CNC
- Adaptadores de turbo fresados con CNC
- Adaptadores para la carcasa del acelerador mecanizados con CNC
- Conexión de desconexión rápida más grande en el cuerpo del acelerador, adaptada al diámetro interno del mismo
- Dos conexiones de 1/8 NPT para inyección de metanol o sensores de presión
- Se incluyen tapones de cierre para las conexiones NPT no utilizadas
- Diseño de montaje directo
- Incluye todas las piezas necesarias para la sustitución completa del sistema original de tubería de carga
- Incluye manual de instalación
Especificaciones técnicas
- Tipo de producto: Tubo de admisión
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Material del tubo en Y: aluminio fundido
- Material de las mangueras: silicona
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Construcción de la conexión trasera del turbo: tubería curvada con mandril
- Caudal de aire a 150 mbar (2,17 psi): 960 CFM
- Reducción de la restricción: 15 %
- Número de conexiones NPT: 2
- Tipo de conexión NPT: 1/8 NPT
- Aplicación de las conexiones NPT: inyección de metanol o sensores de presión
- Referencia OE: 13718054844
Contenido del juego
- do88 Tubo de admisión
- Tubo en Y de aluminio fundido
- Tubo de admisión curvado con mandril desde el turbo trasero
- Mangueras de silicona
- Adaptadores de turbo mecanizados con CNC
- Adaptadores para el cuerpo del acelerador mecanizados con CNC
- Tapones de cierre para conexiones NPT
- Material de montaje
- Manual de instalación
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿De qué material está fabricado el tubo en Y?
El tubo en Y está fabricado en aluminio fundido y sustituye a la pieza original de plástico.
¿Dispone el tubo de carga de conexiones adicionales?
Sí, el sistema cuenta con dos conexiones de 1/8 NPT que pueden utilizarse para la inyección de metanol o para sensores de presión.
¿Se incluyen tapones de cierre?
Sí, se suministran tapones de cierre para ambas conexiones de 1/8 NPT para cuando no se utilicen.
¿Se incluyen todas las piezas necesarias para el montaje?
Sí, el kit contiene todas las piezas necesarias para sustituir por completo el sistema original del tubo de admisión.
