El intercambiador de calor do88 ha sido desarrollado para el BMW M2 G87, el BMW M3 G80 y el BMW M4 G82 con motor S58. Este intercambiador de calor montado en la parte delantera forma parte del sistema de Intercooler agua-aire y enfría el refrigerante que circula por el Intercooler antes de que el aire aspirado llegue al motor.
El intercambiador de calor cuenta con una estructura íntegramente de aluminio con depósitos finales soldados con TIG, conexiones fresadas con CNC y un núcleo doble de 48 mm de grosor. Gracias a su diseño de cuatro pasadas, el refrigerante circula cuatro veces por el núcleo para aprovechar al máximo la superficie de refrigeración. El intercambiador de calor está diseñado para su montaje con los componentes originales del vehículo y se suministra con protectores especiales contra las piedras.
Características
- Volumen del núcleo un 39 % mayor que el del intercambiador de calor original
- Construcción de núcleo doble
- Núcleo de 48 mm de espesor
- Superficie de refrigeración activa un 9 % mayor que la del fabricante original
- Diseño de cuatro pasadas, en el que el refrigerante circula cuatro veces por el núcleo
- Construcción íntegramente de aluminio
- Depósitos finales soldados con TIG
- Conexiones fresadas con CNC
- Aletas de refrigeración de 5 mm de altura, frente a los 4,4 mm del original
- Capacidad de líquido refrigerante aumentada en 1,4 litros
- Apto para vehículos con cambio automático o manual
- Diseñado para su montaje con componentes originales del vehículo
- Incluye protectores contra piedras
Especificaciones técnicas
- Tipo de producto: Intercambiador de calor
- Aplicación: Sistema de refrigeración de la carga agua-aire
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Material: Aluminio
- Estructura del núcleo: doble fila
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Espesor del núcleo: 48 mm
- Aumento del volumen del núcleo: 39 % respecto al OEM
- Aumento de la superficie de refrigeración activa: 9 % respecto al OEM
- Altura de las aletas de refrigeración: 5 mm
- Capacidad adicional de líquido refrigerante: 1,4 litros
- Diseño: Quad-pass
- Técnica de fabricación de los depósitos finales: soldadura TIG
- Conexiones: fresadas con CNC
- Referencia de equipo original: 17118095283
Contenido del kit
- do88 Intercambiador de calor
- Protectores contra piedras
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la ventaja del diseño «quad-pass»?
El diseño «quad-pass» garantiza que el refrigerante circule cuatro veces por el núcleo, en lugar de dos veces como ocurre con la pieza original.
¿Es este intercambiador de calor apto para vehículos con cambio manual?
Sí, el intercambiador de calor es apto tanto para vehículos con cambio automático como con cambio manual.
¿Se incluyen protectores contra piedras?
Sí, el intercambiador de calor se suministra con protectores especiales contra piedras para protegerlo de la suciedad de la carretera y los impactos de piedras.
¿Se necesitan modificaciones para el montaje?
No, el intercambiador de calor está diseñado para montarse con los componentes originales del vehículo.
