El sistema de admisión cerrado AIRTEC automovilismo Enclosed Air Induction es un sistema de admisión totalmente cerrado desarrollado para el Toyota Yaris GR. El kit sustituye a la caja de aire completa y está diseñado para combinar un flujo de aire máximo con bajas temperaturas de admisión. Gracias a la carcasa de compuesto GRP, al gran filtro de algodón estilo Grupo A y a la carcasa del MAF de 80 mm, se minimiza la acumulación de calor y se mejora la respuesta.
Ventajas
• Caja de aire cerrada para bajas temperaturas de
admisión• Suministro continuo de aire frío a través de la toma
delantera•
Filtro de algodón de mayor tamaño y alto caudal• Mejor respuesta del
acelerador• Aumento del ruido de
admisión• Acabado en negro brillante para un compartimento
del motor impecable• Sustitución directa sin necesidad de taladrar ni lijar
Especificaciones técnicas
• Tipo: Sistema de inducción de aire frío cerrado (CAIS)
• Material de la caja de aire: compuesto
GRP• Acabado: negro
brillante• Diámetro de la carcasa del MAF: 80 mm•
Diámetro del tubo de admisión trasero: 80 mm•
Tubos de aluminio:
recubrimiento en polvo negro• Tipo de filtro: filtro
de algodón estilo Grupo A• Incluye: racores
de silicona Pro Hoses• Montaje: instalación directa atornillada
Resultados en el banco de pruebas
Vehículo de desarrollo de AIRTEC (modificado)
• 335 CV con el CAIS
cerrado• +5 CV respecto a la admisión
con filtro abierto• Menor acumulación de calor según mediciones térmicas
Prueba
independiente de Tegiwa Imports• Caja de aire OEM: 277 CV / 272,2 lb ft•
CAIS de AIRTEC: 289,3 CV / 275,9 lb ft•
Aumento de 12,3 CV respecto al OEM
Los resultados dependen de otras modificaciones y ajustes.
Compatibilidad
• Toyota Yaris GR Gen 1•
Toyota Yaris GR Gen 2
Contenido
• Caja de aire cerrada de GRP (preinstalada)
• Carcasa
del MAF de 80 mm• Tubo
de admisión trasero de 80 mm• Filtro
de aire de algodón estilo Grupo A• Racores
de silicona Pro Hoses•
Accesorios de montaje• Instrucciones de montaje
Preguntas frecuentes
¿Hay que taladrar o esmerilar durante el montaje?
No, el kit se instala completamente atornillando.
¿Es este sistema mejor que una admisión con filtro abierto?
Según las pruebas, el sistema cerrado ofrece un mejor control térmico y un aumento adicional de potencia.
¿Es necesario realizar ajustes?
No, pero se puede obtener una ganancia adicional de potencia si se combina con ajustes.
