El tubo de escape Endura automovilismo es la mejora perfecta para tu BMW M135i F40 o Mini Cooper S / JCW / GP3 F56. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad y totalmente soldado con TIG para garantizar la máxima resistencia y durabilidad. Con un diámetro de tubo de 2,75 pulgadas (70 mm), este tubo de escape garantiza un mejor flujo de gases, mayor potencia y un sonido más grave y deportivo. La instalación es «plug-and-play», sin necesidad de modificaciones en el turbo ni en el tubo de admisión, y se suministra con un adaptador especial para los modelos JCW.
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste perfecto, igual que el
original• Montaje directo sin modificaciones•
100 % acero inoxidable T304: duradero y resistente al
calor• Soldado con TIG para una resistencia y un acabado
óptimos• Diámetro del tubo de 2,75 pulgadas (70 mm) para un flujo máximo de gases de
escape• Adaptador especial para modelos JCW incluido•
Más potencia, respuesta más rápida y sonido más
agresivo• Apto para configuraciones de rendimiento al 100 %
Especificaciones técnicas
• Modelo: Mini Cooper S / JCW / GP3 (F54, F55, F56, F60) – BMW M135i F40 / 220i F4x / X1, X2 Fxx con motor
B48• Año de fabricación: 2013 en adelante•
Diámetro: 2,75 pulgadas (70 mm)
• Material: acero
inoxidable T304• Conexión: ajuste OEM con adaptador para modelos
JCW• Montaje: «plug-and-play»
Nota: no apto para modelos FAP / FAP
Elige entre las siguientes opciones
• Sin catalizador (decat): caudal máximo y sonido
puro• Con catalizador deportivo de 200 celdas: alto caudal, mejores emisiones y contrapresión mínima (5-10 días laborables)
Compatibilidad
• Mini Cooper S F54 / F55 / F56 /
F60• Mini JCW F54 / F55 / F56 /
F60• Mini GP3
F56• BMW M135i
F40• BMW 220i / X1 / X2 con motor B48
Contenido
• Tubo
de escape Endura automovilismo• Adaptador especial para modelos
JCW• Abrazadera de escape
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de escape se adapta directamente sin necesidad de modificaciones?
Sí, el tubo de escape se adapta directamente al escape y al turbo originales sin necesidad de modificaciones.
¿Es este tubo de escape adecuado para los modelos FAP?
No, este tubo de escape no es compatible con vehículos que cuenten con un sistema FAP/FAP.
¿Cuál es la diferencia entre un «decat» y un catalizador deportivo?
El «decat» ofrece un caudal y un sonido máximos, mientras que el catalizador deportivo de 200 celdas proporciona mejores emisiones sin renunciar a un alto rendimiento.
¿Es este tubo de escape adecuado para potencias elevadas?
Sí, gracias a su diámetro de 2,75" y a las soldaduras TIG de acero inoxidable, este tubo de escape es adecuado para configuraciones de rendimiento al 100 %.
